荷姆茲海峽重啟談判陷入停滯推升全球原油斷供風險

全球原油供給與庫存體系

全球能源庫存體系面臨嚴重供給缺口。相關統計顯示，全球石油庫存自 3 月以來已累計減少約 6.6 億桶，西方市場可動用的額外庫存幾乎耗盡。一家研究機構指出，在中東局勢急遽升溫下，布蘭特原油定價模型已出現失準現象，9 月單月平均風險溢價達到每桶 22 美元，創下歷史次高紀錄。

大宗商品交易巨頭Vitol執行長對此提出警告，指出若荷姆茲海峽的實體航運持續受阻，極端情境下全球原油價格恐被推升至每桶 200 美元大關。當前供需緊縮使市場抵禦突發斷供的彈性降至低點。

伊朗與美國外交協商架構

有關荷姆茲海峽重啟航運的協商面臨嚴重停滯。掌管伊朗最高國家安全委員會的秘書長雷扎伊表示，德黑蘭早前經由卡達轉交給華盛頓 7 項重新開放航道的前提，然而美方透過斡旋方遞交之答覆被認定「不充分」。因此，在美方徹底消除各項疑慮之前，德黑蘭當局不打算重啟對話，且該水域絕不允許美方通行。雷扎伊進一步說明，華盛頓當局僅同意了其中少數要求，伊方現階段已停止受理美方訊息的後續作業。儘管如此，雙方涉外管道仍有小幅交流，依據沙烏地阿拉伯國家通訊社報導，沙烏地與伊朗兩國的外交部長近期互通電話，共同研議緩和區域情勢的具體方案，伊朗外長更表示願意在沙國及葉門的溝通進程中給予支援。