AHI Journal
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公司與產業鏈Company and chain
在做什麼What it does
慧洋-KY為專業散裝航運公司,核心業務為散裝船舶出租(期租為絕對主力,佔比達 98%以上)、國際遠洋貨物運輸及船舶管理代理。應用於穀物、煤炭、鐵礦石、鋁土礦及原木等大宗原物料海運,航線遍及全球。採重資產船舶資產管理與出租營運模式,無實體工廠,以航行全球的逾百艘中小型散裝船隊為主力營運資產,總部設於台北。
特色與競爭條件Edge
為台灣船舶數量規模最大的散裝航商,船型聚焦機動性高的輕便型與巴拿馬型。船隊多數為日本建造之新一代節能船,符合IMO Tier III排放標準與減碳規範,具節能船隊營運優勢。
在產業鏈的位置Place in the chain
位於散裝航運產業鏈中游,向造船廠訂造或採購各型散裝船舶,提供運力與期租服務,出租給下游跨國大型航商、貿易商及大宗物資貨主。
觀察重點What to watch
- 波羅的海乾散貨指數(BDI)與中小型船運價走勢
- 新造節能船舶交船與新長約簽訂租金水準
- 國際海事組織(IMO)環保法規引發的拆船與換船潮
公司基本面Overview
慧洋-KY最新月營收 20.13 億元,年增 35.0%,營收軌跡連續 5 個月成長,本益比 12.05、股價淨值比 1.27,殖利率 4.08%。公司估值處於合理水準,獲利能力穩定。
產品介紹Products
主要從事散裝航運服務,產品組合聚焦於散裝航運領域,專注於貨物運輸服務。
業務趨勢Trend
ASP上漲與漲價驅動毛利,管理層語調中性,業務趨勢穩健,散裝航運需求持續擴張。
所屬產業鏈Industry chains
- 航運與物流中游/散裝航運
月營收Revenue
月營收Monthly revenue
- 最新月(2026-08)
- 20.13 億
- 年增
- +35.0%
- 月增
- -4.0%
- 12 個月新高
- 否
| 月份Month | 營收(億)Revenue (NT$100m) | 年增YoY | 月增MoM |
|---|---|---|---|
| 2026-08 | 20.13 | +35% | -4% |
| 2026-07 | 20.98 | +56% | +12% |
| 2026-06 | 18.78 | +58% | +3% |
| 2026-05 | 18.17 | +46% | +10% |
| 2026-04 | 16.46 | +21% | -5% |
| 2026-03 | 17.24 | +35% | +36% |
獲利・估值・法人Profit · valuation · flows
獲利(2026-06)Profitability
- 毛利率
- 39.2%(去年同季 18.0%)
- 營益率
- 38.0%(去年同季 16.9%)
- 淨利率
- 34.9%(去年同季 12.2%)
- 單季 EPS
- 2.49
- 近 4 季 EPS
- 8.98(前 4 季 4.17)
- 業外佔稅前
- 9%
估值Valuation
- 本益比(近 4 季)
- 12.1
- 股價淨值比
- 1.27
- 殖利率
- 4.08%
- 近 60 日
- +34.0%
機構預估區間Consensus range
只寫區間與家數,不寫是哪一份報告,也不寫目標價或評等。
預估 vs 實際對帳Forecast vs actual
| 期間與項目Period / item | 機構預估區間Range | 家數N | 實際Actual | 差異Gap |
|---|---|---|---|---|
| 2Q26 營收 | 46.54 到 53.41 | 2 | 53.42 | +6.9% |
| 2Q26 毛利率 | 31.5 到 38.9 | 2 | 39.17 | +3.97 pp |
| 2Q26 營益率 | 30.5 到 38.1 | 2 | 38.04 | +3.74 pp |
| 2Q26 EPS | 1.68 到 2.44 | 2 | 2.49 | +20.9% |
比率項用個百分點(pp),金額與每股盈餘用百分比。實際值取自公司公告與本刊面板。
法人與籌碼Flows
- 三大法人合計(2026-09-18)
- +0.32 億
- 外資
- +0.60 億
- 投信
- -0.32 億
- 贏家分點
- 今日有買超
客戶・供應鏈Customers · supply chain
業務佔比Revenue mix
營收結構集中於散裝航運服務,佔比最高,為核心業務。
同業比較Peers
同業包括裕民與新興,兩者均從事散裝航運服務,客戶與產品線相近。
產品同業Product peers
產品與客群相近的同業
客戶與產品Customers and products
- 主要客戶與市場
- 日本郵船(NYK)、商船三井(MOL)、川崎汽船(“K” Line)、諾登(Norden)、奧登多夫(Oldendorff)與嘉能可(Glencore)等國際航商及物資貿易商。
- 產品組合
- 散裝航運服務
- 業務佔比
- 營收結構集中於散裝航運服務,佔比最高,為核心業務。
數字:收盤 2026-09-18、季報 2026-06-30、月營收 2026-08、估值 2026-08-15、法人 2026-09-18;公司介紹依公開資訊整理,細節以公司公告為準。非投資建議。Latest public figures; profile from public information. Not advice.
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今天Today2026-09-202026-09-20
最近本刊提到(近 14 天 2 則)Recent mentions (2 in 14 days)
- 09/15 22:11展望與法說法人機構最新調查顯示,慧洋-KY今年預估每股純益上修至 9.52 元。
- 09/15 22:10其他慧洋-KY受最新市場調查關注,航運營運現況與綜合指標受檢視。
每則是本刊依新聞內容改寫的一句重點,不轉貼原文;點日期看當天的今日個股新聞。Each line is our one-sentence rewrite, not the original text; tap a date for that day's stock news.
- 09/16新聞整合News慧洋-KY共識獲利預估調升至 9.52 元 散裝船運價預期現分歧訂閱版Subscriber市場最新調查顯示慧洋-KY的EPS預估值調升至 9.52 元
本刊寫過的數字(最新)Figures we have published (latest)
| 日期Date | 項目Item | 數值Value | 出處Source |
|---|---|---|---|
| 2026-09-18 | 近 4 季營益率 | 38.04 % | 加刊〈慧洋 8 月獲利翻倍逼近前高 換約調幅與處分利益〉 |
| 2026-09-18 | 9 月收盤 | 102 元 | 加刊〈慧洋 8 月獲利翻倍逼近前高 換約調幅與處分利益〉 |
| 2026-09-18 | 年增 | 94.22 % | 加刊〈慧洋 8 月獲利翻倍逼近前高 換約調幅與處分利益〉 |
| 2026-09-18 | 近 4 季EPS | 8.98 元 | 加刊〈慧洋 8 月獲利翻倍逼近前高 換約調幅與處分利益〉 |
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