AHI Journal
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公司與產業鏈Company and chain
在做什麼What it does
富田-創主要從事電動載具動力系統(包含電動車馬達定轉子、動力總成)、工業用感應/變頻/伺服馬達,以及小型化動力系統(無人機馬達、機器人關節模組)之研發、製造與測試驗證。應用於電動乘用車、商用車、水泵風機等工業自動化,並拓展至低空無人機與 AI 巡檢機器人。生產基地位於苗栗銅鑼廠、台中豐州廠及豐工廠。
特色與競爭條件Edge
為台灣少數具備電動車馬達與動力總成自主整合能力的廠商,以高效率「銅轉子」與 IE4/IE5 高效馬達技術見長。攜手中鋼開發無稀土永磁馬達切入非紅供應鏈,並導入 AS9100D 航太品質認證布局無人機市場。
在產業鏈的位置Place in the chain
位於電動車動力系統與電機模組中游。採購矽鋼片、銅材、絕緣材及電子零組件,進行衝壓、繞線、壓鑄與精密組裝,製成馬達定轉子與動力整合系統,交付予國內外電動車廠、工業設備商與機器人開發商。
觀察重點What to watch
- 日系車廠動力系統拉貨進度
- 無人機馬達與機器人模組新業務放量情況
- 苗栗銅鑼廠車用產線稼動率
公司基本面Overview
富田-創最新月營收 1.36 億元,年增率未明確,營收軌跡波動較大,估值快照本益比 17.61、股價淨值比 1.43,殖利率 2.46%。
產品介紹Products
主要產品為三電與車用電子系統,應用於車輛電子領域。
業務趨勢Trend
報告特徵未提及擴產或新品放量,業務趨勢依賴車用電子需求,主題處於放量階段。
所屬產業鏈Industry chains
- 汽車與電動車中游/三電與車用電子系統
月營收Revenue
月營收Monthly revenue
- 最新月(2026-08)
- 1.36 億
- 年增
- —
- 月增
- +51.8%
- 12 個月新高
- 否
| 月份Month | 營收(億)Revenue (NT$100m) | 年增YoY | 月增MoM |
|---|---|---|---|
| 2026-08 | 1.36 | — | +52% |
| 2026-07 | 0.90 | — | -25% |
| 2026-06 | 1.20 | — | +10% |
| 2026-05 | 1.09 | — | +48% |
| 2026-04 | 0.73 | — | -32% |
| 2026-03 | 1.08 | — | +33% |
獲利・估值・法人Profit · valuation · flows
獲利(2026-06)Profitability
- 毛利率
- 33.3%(去年同季 21.4%)
- 營益率
- -0.8%(去年同季 -8.3%)
- 淨利率
- 15.8%(去年同季 -6.0%)
- 單季 EPS
- 0.87
- 近 4 季 EPS
- 5.57(前 4 季 0.20)
- 業外佔稅前
- 105%
估值Valuation
- 本益比(近 4 季)
- 17.6
- 股價淨值比
- 1.43
- 殖利率
- 2.46%
- 近 60 日
- +22.8%
法人與籌碼Flows
- 三大法人合計(2026-09-18)
- +0.09 億
- 外資
- +0.09 億
- 投信
- +0.00 億
客戶・供應鏈Customers · supply chain
業務佔比Revenue mix
產品集中於三電與車用電子系統,客戶與供應鏈聚焦於車用電子產業。
同業比較Peers
同業包括朋程、東元、胡連及台達電,產品與客戶集中於三電與車用電子系統。
產品同業Product peers
產品與客群相近的同業
客戶與產品Customers and products
- 主要客戶與市場
- 公開合作客戶包含特斯拉(Tesla)、日本馬自達(Mazda)、中鋼(採購巡檢機器狗且為大股東),以及創博(機器人關節模組技術合作)。
- 業務佔比
- 產品集中於三電與車用電子系統,客戶與供應鏈聚焦於車用電子產業。
數字:收盤 2026-09-18、季報 2026-06-30、月營收 2026-08、估值 2026-08-15、法人 2026-09-18;公司介紹依公開資訊整理,細節以公司公告為準。非投資建議。Latest public figures; profile from public information. Not advice.
今天Today2026-09-202026-09-20
本刊當日新聞窗內沒有這檔的相關報導。No coverage of this stock in today’s news window.
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