AHI Journal7736 虎山
汽車工業收盤 9/29｜法人 9/29｜營收 8 月｜季報 2026 Q2
- 開／高／低
- 68.30／68.50／68.20
- 成交量
- 27張均量 1.45 倍
- 成交值
- 185萬
- 市值
- 51.8億
- 近 4 季本益比
- 12.3倍
- 現金殖利率
- 5.6%2025 年度
- 52 週區間
- 68.2096.37
i
6/30 → 9/29 −3.7%（還原除權息）
3/27 → 9/29 −15.7%（還原除權息）
9/16 → 9/29 −20.7%（還原除權息）
事件一覽（13 則）
10/13 月營收9 月營收 1.44 億元（日期以申報期限計）之後 5 個交易日 −1.4%
11/10 月營收10 月營收 1.33 億元（日期以申報期限計）之後 5 個交易日 −0.7%
12/10 月營收11 月營收 1.37 億元（日期以申報期限計）之後 5 個交易日 −1.4%
1/12 月營收12 月營收 1.15 億元（日期以申報期限計）之後 5 個交易日 +7.2%
2/10 月營收1 月營收 1.33 億元，年增 +3.0%（日期以申報期限計）之後 5 個交易日 −0.1%
3/10 月營收2 月營收 1.09 億元，年增 −25.0%（日期以申報期限計）之後 5 個交易日 +2.6%
3/26 除權息除息：每股現金股利 3.80 元之後 5 個交易日 −1.4%
4/10 月營收3 月營收 1.19 億元，年增 −19.9%（日期以申報期限計）之後 5 個交易日 −0.2%
5/11 月營收4 月營收 0.85 億元，年增 −41.1%（日期以申報期限計）之後 5 個交易日 −4.5%
6/10 月營收5 月營收 1.55 億元，年增 +24.5%（日期以申報期限計）之後 5 個交易日 +3.1%
7/13 月營收6 月營收 1.21 億元，年增 −22.8%（日期以申報期限計）之後 5 個交易日 −2.1%
8/8 月營收7 月營收 0.96 億元，年增 −31.0%之後 5 個交易日 +2.0%
9/10 月營收8 月營收 1.19 億元，年增 −17.9%之後 5 個交易日 −0.4%
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三面總覽：籌碼、技術、基本面的全部讀數
- 三大法人 今日
- 0.00 億
- 近 5 日
- 0.00 億
- 本月
- +0.02 億
- 外資 本月
- +0.02 億
- 外資連續
- —
- 投信／自營 今日
- 0.00／0.00
- 收盤 vs 20 日線
- ▼69.1
- 收盤 vs 60 日線
- ▼69.8
- 收盤 vs 240 日線
- ▼79.0
- 距 52 週高
- -29.2%（96.4）
- 距 52 週低
- 0.0%（68.2）
- 近 20 日／60 日（含息）
- -2.0／-3.1%
- 成交量倍數
- 1.45 倍
- 20 日均額
- 0.0 億
- 8 月營收
- 1.19 億
- 年增／月增
- -18.0%／+23.4%
- 12 月新高
- 否
- 2026 年第 2 季 三率
- 1 項高於去年同季
- 毛利／營益／淨利
- 27.7／14.0／26.1%
- 近 4 季 EPS
- 5.56（前 4 季 5.12）
- 業外佔稅前
- 43%
- 本益比 近 4 季
- 12.3 倍
技術圖解
9/29（二）收盤收盤 68.20 元，今日 −0.73%・近 3 個月 −3.8%・近 60 日弱於大盤 5.8 個百分點・今天成交量是近 20 日平均的 1.45 倍。
i
i
月線＜季線＜年線：短期平均價格低於中期、中期低於長期，過去 1 年價格一路走低。收盤低於每一條均線。
不代表會繼續跌：均線比價格慢，價格回升後，排列要過一段時間才會改變。近 60 個交易日收盤穿越月線 16 次、季線 0 次，目前收盤離月線 1.3%。
i
收盤落在最近 9 天高低區間的下半部，而且比前幾天低。
KD 在台股很常交叉，這檔近 3 個月交叉了 16 次；單一次交叉不代表趨勢改變。
i
柱狀為負：短期（12 日）平均價格相對長期（26 日）的表現，比這個差距自己的近 9 日平均弱。今天剛翻負。柱狀長度約為近 60 日最長柱的 23%。
柱狀翻正翻負很常見，這檔近 3 個月翻了 8 次；單一次翻轉不代表趨勢改變。
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近 14 天（平滑後）上漲幅度約占漲跌幅合計的 43%。股價創 60 日新低（收盤），RSI 未同步創低：前一次低點 9/1（收盤 68.70）時 RSI 40.9，今天 43.0。
RSI 只說明近 14 天漲跌幅的比例，不說明方向會不會延續。兩者不同步只說明這次下跌的幅度比前一次小，之後價格照原方向走的情形也很常見。
i
今天成交量是前 20 個交易日平均的 1.45 倍；近 5 日平均是近 20 日平均的 1.78 倍。週轉率＝成交股數÷發行股數：今天 0.04%、近 20 日平均 0.02%。
成交量只說明交易熱不熱絡；每一筆成交都同時有買方和賣方，量大不代表買方主導。
i
價格在 1 年區間的低處。收在布林通道裡面。布林通道寬度接近近半年最窄，價格波動在收斂。
位置只說明價格在 1 年區間的哪裡，接下來會漲或會跌都看不出來。
| 面向 | 讀數 | 狀態 | 代表什麼 | 不代表什麼 |
|---|---|---|---|---|
| 趨勢均線排列 | 月線 69.06｜季線 69.84｜年線 79.05｜收盤 68.20 | 依序向下・三線之下 | 月線＜季線＜年線：短期平均價格低於中期、中期低於長期，過去 1 年價格一路走低。收盤低於每一條均線。 | 不代表會繼續跌：均線比價格慢，價格回升後，排列要過一段時間才會改變。 |
| 趨勢均線方向 | 月線 5 日 −0.2%｜季線 20 日 −1.4%｜年線 20 日 −1.9% | 月線走平、季線走平、年線下彎 | 短期與長期均線的方向不一致（月線走平、季線走平、年線下彎）。 | 均線轉向比價格晚；方向本身不說明接下來的價格。 |
| 趨勢強度ADX／DMI | ADX 14.6（5 日前 17.6）｜+DI 17.5｜−DI 14.5 | 趨勢不明顯・+DI 在上 | 近 14 天漲跌方向不一致，方向性弱。+DI 高於 −DI。ADX 比 5 天前低，方向性在減弱。 | ADX 低只說明過去 14 天沒有明確方向，不代表接下來會大漲或大跌。 |
| 週線13／52 週 | 週收盤 68.20｜13 週線 69.77｜52 週線 79.26｜週 MACD 柱 +0.31 | 13、52 週線之下・13 週線下彎 | 以週 K 看，收盤在 13、52 週線之下（13 週約 1 季、52 週約 1 年）。13 週線近 4 週 −1.3%；週 MACD 柱為正。 | 最後一根週 K 以 9/29 收盤計算。週線比日線慢，轉向會更晚出現，也不說明接下來的方向。 |
| 動能MACD | DIF −0.34｜訊號線 −0.32｜柱狀 −0.03（前 1 日 +0.00） | 柱今天由正轉負 | 柱狀為負：短期（12 日）平均價格相對長期（26 日）的表現，比這個差距自己的近 9 日平均弱。今天剛翻負。柱狀長度約為近 60 日最長柱的 23%。 | 柱狀翻正翻負很常見，這檔近 3 個月翻了 8 次；單一次翻轉不代表趨勢改變。 |
| 動能RSI | RSI(14) 43.0 | 跌的力道較大・與股價不同步 | 近 14 天（平滑後）上漲幅度約占漲跌幅合計的 43%。股價創 60 日新低（收盤），RSI 未同步創低：前一次低點 9/1（收盤 68.70）時 RSI 40.9，今天 43.0。 | RSI 只說明近 14 天漲跌幅的比例，不說明方向會不會延續。兩者不同步只說明這次下跌的幅度比前一次小，之後價格照原方向走的情形也很常見。 |
| 動能KD | K 21.6｜D 29.2｜9/18 死亡交叉 | K 在 D 之下 | 收盤落在最近 9 天高低區間的下半部，而且比前幾天低。 | KD 在台股很常交叉，這檔近 3 個月交叉了 16 次；單一次交叉不代表趨勢改變。 |
| 波動布林通道 | 上緣 70.15｜中線 69.06｜下緣 67.98｜%B 0.10｜寬度 3.1% | 收在通道下半部・寬度接近近半年最窄 | %B 0.10＝收盤在通道由下往上約 10% 的位置（0＝下緣、1＝上緣）。寬度＝上下緣距離占中線的比例，近半年在 1.8%–14.9% 之間。 | 通道變窄只說明近 20 天價格波動收斂，不代表何時會變寬，也看不出往哪個方向。 |
| 波動ATR | ATR(14) 1.15＝收盤的 1.68%｜近 1 年中位數 2.32% | 低於近 1 年常態 | 近 14 天平均每天的價格變動幅度（含跳空）約為收盤的 1.68%，是這檔近 1 年一般水準的 0.73 倍。 | 波動大小不分漲跌：波動高不代表會跌，波動低也不代表不會大漲大跌。 |
| 量能成交量 | 今天 27 張｜前 20 日平均 19 張｜今天÷前 20 日 1.45 倍｜近 5 日÷近 20 日 1.78 倍｜週轉率 0.04% | 今天量增・近 5 日量增 | 今天成交量是前 20 個交易日平均的 1.45 倍；近 5 日平均是近 20 日平均的 1.78 倍。週轉率＝成交股數÷發行股數：今天 0.04%、近 20 日平均 0.02%。 | 成交量只說明交易熱不熱絡；每一筆成交都同時有買方和賣方，量大不代表買方主導。 |
| 量能量價 | 上漲日均量÷下跌日均量 0.75 倍（近 20 日漲 6 天、跌 12 天）｜OBV 近 20 日減少｜股價近 20 日 −2.0% | 下跌日量較大・OBV 與股價同向 | 近 20 天上漲日子的平均成交量是下跌日子的 0.75 倍。OBV（上漲日加上當天成交量、下跌日減去）近 20 天減少，股價同期 −2.0%。 | 描述的是過去 20 天量與價的關係，不代表接下來的方向；OBV 只看收盤漲或跌，不看幅度。 |
| 相對強弱對大盤、對產業 | 近 20 日 −2.0%（大盤 +3.0%）｜近 60 日 −3.1%（大盤 +2.7%）｜汽車工業近 60 日中位數 −7.2% | 近 60 日弱於大盤 5.8 個百分點・全市場第 939／1,937・產業第 17／41 | 近 60 日（含股利）股價 −3.1%、加權報酬指數 +2.7%，相差 −5.8 個百分點。比汽車工業的中位數多 4.1 個百分點。近 20 日弱於大盤 5.0 個百分點。 | 相對強弱是過去的比較，排名在前不代表接下來會繼續領先；產業依交易所產業別。 |
| 參考點 | 價格 | 距收盤 | 日期 |
|---|---|---|---|
| 52 週最高（收盤與盤中） | 96.37 | +41.3% | 2025/10/3 |
| 未回補的向下跳空缺口（3/4 形成） | 83.97–84.16 | +23.1% | |
| 年線（240 日均價） | 79.05 | +15.9% | |
| 60 日盤中最高 | 72.10 | +5.7% | 7/29 |
| 60 日最高收盤 | 71.80 | +5.3% | 7/13 |
| 20 日盤中最高 | 70.90 | +4.0% | 9/21 |
| 近 60 日成交量加權均價 | 70.09 | +2.8% | |
| 20 日最高收盤 | 69.90 | +2.5% | 9/9 |
| 季線（60 日均價） | 69.84 | +2.4% | |
| 月線（20 日均價） | 69.07 | +1.3% | |
| 今天收盤・20／60 日、52 週最低收盤 | 68.20 | — | 9/29 |
| 20／60 日、52 週盤中最低 | 68.00 | −0.3% | 9/23 |
K 線圖右側價格軸旁標出離收盤最近的幾個（最多 3 個）；這些都是過去出現過的價格，不代表股價會在這些位置停下或轉向。
圖表載入中…
進階指標KD、MACD、RSI、DMI、OBV、相對強弱
技術指標只描述過去的價格與成交量，不是買賣建議。價格已還原除權息、分割與減資（以最新收盤為基準，最新價與券商報價一致）。
漲跌拆解
8/28→9/29 收盤i
8/28 → 9/29 收盤 −2.0%。推升：大盤 +1.5、公司自身 +0.6；拖累：同業族群 −4.1（個百分點）。族群＝汽車工業 15 檔。
- 大盤+1.5
- 同業族群−4.1
- 公司自身+0.6
- 股價漲跌−2.0
7/2 → 9/29 收盤 −3.1%。推升：公司自身 +2.1、大盤 +1.1；拖累：同業族群 −6.4（個百分點）。族群＝汽車工業 15 檔。
- 大盤+1.1
- 同業族群−6.4
- 公司自身+2.1
- 股價漲跌−3.1
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基本面
季報至 2026 年第 2 季・月營收至 2026 年 8 月營收有沒有在成長？
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| 月份 | 營收（億元） | 年增率 | 12 個月新高 |
|---|---|---|---|
| 2026/08 | 1.19 | -17.9% | |
| 2026/07 | 0.96 | -31.0% | |
| 2026/06 | 1.21 | -22.8% | |
| 2026/05 | 1.55 | +24.5% | |
| 2026/04 | 0.85 | -41.1% | |
| 2026/03 | 1.19 | -19.9% | |
| 2026/02 | 1.09 | -25.0% | |
| 2026/01 | 1.33 | +3.0% | |
| 2025/12 | 1.15 | — | |
| 2025/11 | 1.37 | — | |
| 2025/10 | 1.33 | — | |
| 2025/09 | 1.44 | — | |
| 2025/08 | 1.45 | — | |
| 2025/07 | 1.40 | — | |
| 2025/06 | 1.57 | — | |
| 2025/05 | 1.24 | — | |
| 2025/04 | 1.44 | — | |
| 2025/03 | 1.48 | — | |
| 2025/02 | 1.46 | — | |
| 2025/01 | 1.29 | — |
今年 1–8 月累計 9.38 億元，比去年同期 −17.3%
黃銅色＝最新一個月；柱上小點＝當時創 12 個月新高的月份。
2026 年2025 年
獲利
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| 季別 | 營收（億元） | 毛利率 | 營益率 | 淨利率 | EPS（元） | 業外佔稅前 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 年第 2 季 | 3.61 | 27.7% | 14.0% | 26.1% | 1.25 | 43% |
| 2026 年第 1 季 | 3.61 | 28.8% | 19.5% | 24.7% | 1.18 | 41% |
| 2025 年第 4 季 | 3.86 | 32.2% | 18.3% | 31.9% | 1.64 | 57% |
| 2025 年第 3 季 | 4.29 | 25.9% | 11.9% | 26.2% | 1.49 | 64% |
| 2025 年第 2 季 | 4.26 | 29.9% | 18.5% | 4.9% | 0.28 | -1801% |
| 2025 年第 1 季 | 4.23 | 33.3% | 24.7% | 27.9% | 1.68 | 29% |
| 2024 年第 4 季 | 3.89 | 35.9% | 23.5% | 39.8% | 2.25 | 53% |
| 2024 年第 3 季 | 3.61 | 37.8% | 26.8% | 17.3% | 0.91 | -24% |
營益率 14.0%・淨利率 26.1%
縱軸未從 0 開始，只看高低變化。
近 8 季有 3 季業外佔稅前獲利超過一半
本業業外（投資、匯兌、處分資產等）
每年賺多少、發多少股利？
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| 年度 | EPS（元） | 現金股利（元） | 股票股利（元） | 配息率 | 現金殖利率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026（前 2 季） | 2.43 | 尚未公布 | — | — | — |
| 2025 | 5.09 | 3.80 | — | 75% | 5.6% |
| 2024 | — | 3.52 | — | — | 5.2% |
| 2023 | — | 2.10 | — | — | 3.1% |
同年度 EPS 5.09 元
EPS現金股利柱上％＝配發率
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籌碼
法人 9/29- 法人外資 買 0 張投信 買 0 張自營 買 0 張資料日 9/29
- 大戶持有 400 張以上的大戶合計 84.69%集保 9/18
- 融資借錢買股的餘額近 5 日 +0.0%、近 20 日 +5.7%資料日 9/24
近 60 個交易日（7/3–9/29）
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| 近 60 日累計 | 近 5 日 | 連續 | |
|---|---|---|---|
| 外資 | +63 張 | +6 張 | — |
| 投信 | 0 張 | 0 張 | — |
| 自營商 | 0 張 | +1 張 | — |
從 7/3 開始累加的買賣超（張）；線往上＝這段期間買進多於賣出。
每根柱是一天：紅色買超、綠色賣超。
同期股價 −14.1%（還原除權息）
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| 日期 | 融資餘額（張） |
|---|---|
| 9/24 | 74 |
| 9/23 | 74 |
| 9/22 | 74 |
| 9/21 | 74 |
| 9/18 | 74 |
| 9/17 | 74 |
| 9/16 | 74 |
| 9/15 | 74 |
| 9/14 | 74 |
| 9/11 | 72 |
縱軸未從 0 開始，只看增減。
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最近 30 天發生的事
至 9/10i
- 月營收營收 1.19 億，年增 −17.9%、月增 +23.7%
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認識這家公司
公開資料整理・每日更新展開：公司與產業鏈、獲利・估值・法人
公司與產業鏈
主要產品與業務佔比
- 汽車售後零件（保險桿／鈑金） 約 90%AM車門把手與汽車零配件
比重為約略值（約占合併營收），依公開資料與報告揭露整理；細節以公司公告為準。
獲利・估值・法人
法人與籌碼
- 三大法人合計（2026-09-29）
- 0.00 億
- 外資
- +0.00 億
- 投信
- +0.00 億
數字：收盤 2026-09-29、季報 2026-06-30、月營收 2026-08、估值 2026-09-29、法人 2026-09-29；公司介紹依公開資訊整理，細節以公司公告為準。非投資建議。
今天
9/30本刊當日新聞窗內沒有這檔的相關報導。
本頁為資料彙整與說明，非投資建議；作者非持牌投資顧問。 資料與方法
