2248 華勝-KY
汽車工業收盤 9/29|法人 9/29|營收 8 月|季報 2026 Q2
- 開/高/低
- 61.00/61.50/60.20
- 成交量
- 7張均量 0.13 倍
- 成交值
- 43萬
- 市值
- 29.3億
- 近 4 季本益比
- 8.5倍
- 現金殖利率
- 5.0%2025 年度
- 52 週區間
- 39.6466.90
i
6/30 → 9/29 +18.0%(還原除權息)
3/27 → 9/29 +31.8%(還原除權息)
9/15 → 9/29 +55.1%(還原除權息)
事件一覽(13 則)
10/13 月營收9 月營收 2.10 億元(日期以申報期限計)之後 5 個交易日 +2.5%
11/10 月營收10 月營收 1.85 億元(日期以申報期限計)之後 5 個交易日 0.0%
12/10 月營收11 月營收 2.23 億元(日期以申報期限計)之後 5 個交易日 +0.4%
1/12 月營收12 月營收 2.49 億元(日期以申報期限計)之後 5 個交易日 −0.1%
2/10 月營收1 月營收 1.94 億元,年增 +16.8%(日期以申報期限計)之後 5 個交易日 +3.7%
3/10 月營收2 月營收 1.44 億元,年增 +7.3%(日期以申報期限計)之後 5 個交易日 +8.4%
4/10 月營收3 月營收 2.56 億元,年增 +64.5%(日期以申報期限計)之後 5 個交易日 +12.0%
5/11 月營收4 月營收 2.33 億元,年增 +59.0%(日期以申報期限計)之後 5 個交易日 −5.2%
6/10 月營收5 月營收 1.98 億元,年增 +32.1%(日期以申報期限計)之後 5 個交易日 −0.2%
7/13 除權息除息:每股現金股利 3.11 元之後 5 個交易日 +16.6%
7/13 月營收6 月營收 3.08 億元,年增 +106.6%(日期以申報期限計)之後 5 個交易日 +16.6%
8/11 月營收7 月營收 2.32 億元,年增 +59.4%之後 5 個交易日 +5.4%
9/11 月營收8 月營收 2.47 億元,年增 +62.4%之後 5 個交易日 +3.2%
訂閱版:這一區還有 五格評分、三面交叉、預期落差與催化劑訂閱
三面總覽:籌碼、技術、基本面的全部讀數
- 三大法人 今日
- 0.00 億
- 近 5 日
- +0.01 億
- 本月
- -0.08 億
- 外資 本月
- -0.08 億
- 外資連續
- 連買 1 天
- 投信/自營 今日
- 0.00/0.00
- 收盤 vs 20 日線
- ▲60.9
- 收盤 vs 60 日線
- ▲60.6
- 收盤 vs 240 日線
- ▲51.4
- 距 52 週高
- -8.1%(66.9)
- 距 52 週低
- +55.1%(39.6)
- 近 20 日/60 日(含息)
- -2.2/+14.5%
- 成交量倍數
- 0.13 倍
- 20 日均額
- 0.0 億
- 8 月營收
- 2.47 億
- 年增/月增
- +62.7%/+6.3%
- 12 月新高
- 否
- 2026 年第 2 季 三率
- 3 項高於去年同季
- 毛利/營益/淨利
- 31.0/15.8/14.1%
- 近 4 季 EPS
- 7.25(前 4 季 5.48)
- 業外佔稅前
- 6%
- 本益比 近 4 季
- 8.5 倍
技術圖解
9/29(二)收盤收盤 61.50 元,今日 +0.82%・近 3 個月 +18.0%・近 60 日強於大盤 11.8 個百分點・今天成交量是近 20 日平均的 0.13 倍。
i
i
月線>季線>年線:短期平均價格高於中期、中期高於長期,過去 1 年價格一路墊高。收盤高於每一條均線。
不代表會繼續漲:均線是過去價格的平均、比價格慢,排列要等價格回落一段時間後才會改變。近 60 個交易日收盤穿越月線 6 次、季線 2 次,目前收盤離月線 1.0%。
i
收盤落在最近 9 天高低區間的上半部,而且比前幾天更靠上。
KD 在台股很常交叉,這檔近 3 個月交叉了 7 次;單一次交叉不代表趨勢改變。
i
柱狀為正:短期(12 日)平均價格相對長期(26 日)的領先幅度,高於這個幅度自己的近 9 日平均。今天擴大:差距還在拉開。柱狀長度約為近 60 日最長柱的 5%。
柱擴大描述的是過去幾天,不代表會繼續擴大。
i
近 14 天(平滑後)上漲幅度約占漲跌幅合計的 53%。
RSI 只說明近 14 天漲跌幅的比例,不說明方向會不會延續。
i
今天成交量是前 20 個交易日平均的 0.13 倍;近 5 日平均是近 20 日平均的 0.52 倍。週轉率=成交股數÷發行股數:今天 0.01%、近 20 日平均 0.11%。
成交量只說明交易熱不熱絡;每一筆成交都同時有買方和賣方,量大不代表買方主導。
i
價格在 1 年區間的中間。收在布林通道裡面。布林通道寬度接近近半年最窄,價格波動在收斂。
位置只說明價格在 1 年區間的哪裡,接下來會漲或會跌都看不出來。
| 面向 | 讀數 | 狀態 | 代表什麼 | 不代表什麼 |
|---|---|---|---|---|
| 趨勢均線排列 | 月線 60.89|季線 60.56|年線 51.36|收盤 61.50 | 依序向上・三線之上 | 月線>季線>年線:短期平均價格高於中期、中期高於長期,過去 1 年價格一路墊高。收盤高於每一條均線。 | 不代表會繼續漲:均線是過去價格的平均、比價格慢,排列要等價格回落一段時間後才會改變。 |
| 趨勢均線方向 | 月線 5 日 −0.8%|季線 20 日 +4.6%|年線 20 日 +3.4% | 月線走平、季線上彎、年線上彎 | 短期與長期均線的方向不一致(月線走平、季線上彎、年線上彎)。 | 均線轉向比價格晚;方向本身不說明接下來的價格。 |
| 趨勢強度ADX/DMI | ADX 17.2(5 日前 16.8)|+DI 20.0|−DI 16.6 | 趨勢不明顯・+DI 在上 | 近 14 天漲跌方向不一致,方向性弱。+DI 高於 −DI。ADX 與 5 天前差不多。 | ADX 低只說明過去 14 天沒有明確方向,不代表接下來會大漲或大跌。 |
| 週線13/52 週 | 週收盤 61.50|13 週線 60.83|52 週線 51.37|週 MACD 柱 −0.14 | 13、52 週線之上・13 週線上彎 | 以週 K 看,收盤在 13、52 週線之上(13 週約 1 季、52 週約 1 年)。13 週線近 4 週 +3.9%;週 MACD 柱為負。 | 最後一根週 K 以 9/29 收盤計算。週線比日線慢,轉向會更晚出現,也不說明接下來的方向。 |
| 動能MACD | DIF +0.13|訊號線 +0.06|柱狀 +0.07(前 1 日 +0.04) | 柱正・今天擴大 | 柱狀為正:短期(12 日)平均價格相對長期(26 日)的領先幅度,高於這個幅度自己的近 9 日平均。今天擴大:差距還在拉開。柱狀長度約為近 60 日最長柱的 5%。 | 柱擴大描述的是過去幾天,不代表會繼續擴大。 |
| 動能RSI | RSI(14) 53.3 | 漲跌力道相近 | 近 14 天(平滑後)上漲幅度約占漲跌幅合計的 53%。 | RSI 只說明近 14 天漲跌幅的比例,不說明方向會不會延續。 |
| 動能KD | K 72.7|D 66.9|9/16 黃金交叉 | K 在 D 之上 | 收盤落在最近 9 天高低區間的上半部,而且比前幾天更靠上。 | KD 在台股很常交叉,這檔近 3 個月交叉了 7 次;單一次交叉不代表趨勢改變。 |
| 波動布林通道 | 上緣 62.82|中線 60.89|下緣 58.96|%B 0.66|寬度 6.3% | 收在通道上半部・寬度接近近半年最窄 | %B 0.66=收盤在通道由下往上約 66% 的位置(0=下緣、1=上緣)。寬度=上下緣距離占中線的比例,近半年在 5.7%–36.7% 之間。 | 通道變窄只說明近 20 天價格波動收斂,不代表何時會變寬,也看不出往哪個方向。 |
| 波動ATR | ATR(14) 1.45=收盤的 2.36%|近 1 年中位數 2.46% | 接近近 1 年常態 | 近 14 天平均每天的價格變動幅度(含跳空)約為收盤的 2.36%,是這檔近 1 年一般水準的 0.96 倍。 | 波動大小不分漲跌:波動高不代表會跌,波動低也不代表不會大漲大跌。 |
| 量能成交量 | 今天 7 張|前 20 日平均 54 張|今天÷前 20 日 0.13 倍|近 5 日÷近 20 日 0.52 倍|週轉率 0.01% | 今天量縮・近 5 日量偏少 | 今天成交量是前 20 個交易日平均的 0.13 倍;近 5 日平均是近 20 日平均的 0.52 倍。週轉率=成交股數÷發行股數:今天 0.01%、近 20 日平均 0.11%。 | 成交量只說明交易熱不熱絡;每一筆成交都同時有買方和賣方,量大不代表買方主導。 |
| 量能量價 | 上漲日均量÷下跌日均量 0.93 倍(近 20 日漲 8 天、跌 10 天)|OBV 近 20 日減少|股價近 20 日 −2.2% | 漲跌日量相近・OBV 與股價同向 | 近 20 天上漲日子的平均成交量是下跌日子的 0.93 倍。OBV(上漲日加上當天成交量、下跌日減去)近 20 天減少,股價同期 −2.2%。 | 描述的是過去 20 天量與價的關係,不代表接下來的方向;OBV 只看收盤漲或跌,不看幅度。 |
| 相對強弱對大盤、對產業 | 近 20 日 −2.2%(大盤 +3.0%)|近 60 日 +14.5%(大盤 +2.7%)|汽車工業近 60 日中位數 −7.2% | 近 60 日強於大盤 11.8 個百分點・全市場第 221/1,937・產業第 2/41 | 近 60 日(含股利)股價 +14.5%、加權報酬指數 +2.7%,相差 +11.8 個百分點。比汽車工業的中位數多 21.7 個百分點。近 20 日弱於大盤 5.2 個百分點。 | 相對強弱是過去的比較,排名在前不代表接下來會繼續領先;產業依交易所產業別。 |
| 參考點 | 價格 | 距收盤 | 日期 |
|---|---|---|---|
| 60 日、52 週盤中最高 | 70.80 | +15.1% | 7/16 |
| 60 日、52 週最高收盤 | 66.90 | +8.8% | 8/21 |
| 20 日盤中最高 | 63.30 | +2.9% | 8/31 |
| 20 日最高收盤 | 62.60 | +1.8% | 8/31 |
| 近 60 日成交量加權均價 | 62.13 | +1.0% | |
| 今天收盤 | 61.50 | — | 9/29 |
| 月線(20 日均價) | 60.89 | −1.0% | |
| 季線(60 日均價) | 60.56 | −1.5% | |
| 20 日最低收盤 | 59.20 | −3.7% | 9/14 |
| 20 日盤中最低 | 58.90 | −4.2% | 9/14 |
| 60 日最低收盤 | 54.28 | −11.7% | 7/3 |
| 60 日盤中最低 | 53.71 | −12.7% | 7/3 |
| 年線(240 日均價) | 51.36 | −16.5% | |
| 未回補的向上跳空缺口(4/13 形成) | 46.51–48.50 | −21.1% | |
| 52 週最低收盤 | 39.64 | −35.5% | 2025/9/15 |
| 52 週盤中最低 | 39.45 | −35.9% | 2025/9/16 |
K 線圖右側價格軸旁標出離收盤最近的幾個(最多 3 個);這些都是過去出現過的價格,不代表股價會在這些位置停下或轉向。
圖表載入中…
進階指標KD、MACD、RSI、DMI、OBV、相對強弱
技術指標只描述過去的價格與成交量,不是買賣建議。價格已還原除權息、分割與減資(以最新收盤為基準,最新價與券商報價一致)。
漲跌拆解
8/28→9/29 收盤i
8/28 → 9/29 收盤 −2.2%。推升:大盤 +1.3、公司自身 +0.4;拖累:同業族群 −3.9(個百分點)。族群=汽車工業 15 檔。
- 大盤+1.3
- 同業族群−3.9
- 公司自身+0.4
- 股價漲跌−2.2
7/2 → 9/29 收盤 +8.5%。推升:公司自身 +13.7、大盤 +0.8;拖累:同業族群 −6.1(個百分點)。族群=汽車工業 15 檔。
- 大盤+0.8
- 同業族群−6.1
- 公司自身+13.7
- 股價漲跌+8.5
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基本面
季報至 2026 年第 2 季・月營收至 2026 年 8 月營收有沒有在成長?
i
| 月份 | 營收(億元) | 年增率 | 12 個月新高 |
|---|---|---|---|
| 2026/08 | 2.47 | +62.4% | |
| 2026/07 | 2.32 | +59.4% | |
| 2026/06 | 3.08 | +106.6% | 是 |
| 2026/05 | 1.98 | +32.1% | |
| 2026/04 | 2.33 | +59.0% | |
| 2026/03 | 2.56 | +64.5% | 是 |
| 2026/02 | 1.44 | +7.3% | |
| 2026/01 | 1.94 | +16.8% | |
| 2025/12 | 2.49 | — | 是 |
| 2025/11 | 2.23 | — | |
| 2025/10 | 1.85 | — | |
| 2025/09 | 2.10 | — | |
| 2025/08 | 1.52 | — | |
| 2025/07 | 1.46 | — | |
| 2025/06 | 1.49 | — | |
| 2025/05 | 1.50 | — | |
| 2025/04 | 1.46 | — | |
| 2025/03 | 1.56 | — | |
| 2025/02 | 1.34 | — | |
| 2025/01 | 1.66 | — |
今年 1–8 月累計 18.1 億元,比去年同期 +51.1%
黃銅色=最新一個月;柱上小點=當時創 12 個月新高的月份。
2026 年2025 年
獲利
i
| 季別 | 營收(億元) | 毛利率 | 營益率 | 淨利率 | EPS(元) | 業外佔稅前 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 年第 2 季 | 7.39 | 31.0% | 15.8% | 14.1% | 2.18 | 6% |
| 2026 年第 1 季 | 5.94 | 31.8% | 16.3% | 15.0% | 1.87 | 8% |
| 2025 年第 4 季 | 6.59 | 31.9% | 17.4% | 14.0% | 1.96 | 3% |
| 2025 年第 3 季 | 5.08 | 31.2% | 13.4% | 11.6% | 1.24 | 9% |
| 2025 年第 2 季 | 4.43 | 27.3% | 10.7% | 9.3% | 0.87 | 7% |
| 2025 年第 1 季 | 4.56 | 31.7% | 13.0% | 12.1% | 1.27 | 5% |
| 2024 年第 4 季 | 6.00 | 33.9% | 18.1% | 12.2% | 1.74 | 10% |
| 2024 年第 3 季 | 5.49 | 35.1% | 15.9% | 12.3% | 1.60 | 1% |
營益率 15.8%・淨利率 14.1%
縱軸未從 0 開始,只看高低變化。
近 8 季獲利都以本業為主
本業業外(投資、匯兌、處分資產等)
每年賺多少、發多少股利?
i
| 年度 | EPS(元) | 現金股利(元) | 股票股利(元) | 配息率 | 現金殖利率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026(前 2 季) | 4.05 | 尚未公布 | — | — | — |
| 2025 | 5.34 | 3.11 | — | 58% | 5.0% |
| 2024 | — | 2.73 | — | — | 4.4% |
| 2023 | — | 0.94 | — | — | 1.5% |
| 2022 | — | 0.81 | — | — | 1.3% |
| 2021 | — | 0.71 | — | — | 1.2% |
同年度 EPS 5.34 元
EPS現金股利柱上%=配發率
訂閱版:這一區還有 機構 EPS 預估(1 家)、財務體質與現金流、各圖重點訂閱
籌碼
法人 9/29- 法人外資 買 1 張投信 買 0 張自營 買 0 張資料日 9/29
- 大戶持有 400 張以上的大戶合計 78.32%集保 9/18
- 融資借錢買股的餘額近 5 日 −6.6%、近 20 日 −6.6%資料日 9/24
近 60 個交易日(7/3–9/29)
i
| 近 60 日累計 | 近 5 日 | 連續 | |
|---|---|---|---|
| 外資 | +137 張 | +10 張 | 連買 1 天 |
| 投信 | 0 張 | 0 張 | — |
| 自營商 | −1 張 | −1 張 | — |
從 7/3 開始累加的買賣超(張);線往上=這段期間買進多於賣出。
每根柱是一天:紅色買超、綠色賣超。
同期股價 +33.9%(還原除權息)
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| 日期 | 融資餘額(張) |
|---|---|
| 9/24 | 523 |
| 9/23 | 550 |
| 9/22 | 566 |
| 9/21 | 568 |
| 9/18 | 568 |
| 9/17 | 560 |
| 9/16 | 555 |
| 9/15 | 552 |
| 9/14 | 546 |
| 9/11 | 546 |
縱軸未從 0 開始,只看增減。
訂閱版:這一區還有 大戶持股比例走勢、分點明細訂閱
分點明細
分點資料日 9/29i
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最近 30 天發生的事
至 9/11i
- 月營收營收 2.47 億,年增 +62.4%、月增 +6.1%
延伸閱讀
認識這家公司
公開資料整理・每日更新展開:公司與產業鏈、獲利・估值・法人、客戶・供應鏈
公司與產業鏈
主要產品與業務佔比
- 車燈 約 84%汽車LED氛圍燈
- 汽車零組件(原廠配套) 約 16%汽車內外飾件
比重為約略值(約占合併營收),依公開資料與報告揭露整理;細節以公司公告為準。
獲利・估值・法人
法人與籌碼
- 三大法人合計(2026-09-29)
- 0.00 億
- 外資
- +0.00 億
- 投信
- +0.00 億
客戶・供應鏈
上下游
客戶、供應商與產業鏈上下游,不是同業。
客戶與產品
- 報告揭露的客戶
- General Motors、Nio、Xpeng、Chery Automobile
- 產品組合
- 汽車 LED 氛圍燈、汽車內外飾件、其他產品
依研究報告揭露整理的客戶關係(1 份報告,最近 2026-08-26)。
數字:收盤 2026-09-29、季報 2026-06-30、月營收 2026-08、估值 2026-09-29、法人 2026-09-29;公司介紹依公開資訊整理,細節以公司公告為準。非投資建議。
今天
9/30本刊當日新聞窗內沒有這檔的相關報導。
本頁為資料彙整與說明,非投資建議;作者非持牌投資顧問。 資料與方法