AHI Journal
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公司與產業鏈Company and chain
在做什麼What it does
亞洲航空為專業航空維修保養(MRO)業者,主要從事軍用與民用航空器及其零配件維修、配件製造裝配與航材買賣,近年亦跨足無人機與光纖陀螺儀研製。服務對象以國防軍用航空器(戰機、直升機)與商用客機為主。總部與主要修護基地位於台南機場旁,並設有台中神岡附件廠、屏東維修廠區,以及國內各主要機場的停機線維修據點。
特色與競爭條件Edge
為台灣首家民營專業飛機維修廠,具備軍民機全方位保修能力,獲得台灣CAA、美國FAA、歐洲EASA認證,並取得AS9100、AS9110 及NADCAP航太電鍍認證。
在產業鏈的位置Place in the chain
向國內外航材廠商採購零組件與專用耗材,提供飛機機體、發動機及航電附件保修服務,交付給下游國防部與國內外民用航空公司。
觀察重點What to watch
- 國防部軍機修護標案執行與得標狀況
- 民航機坪及停機線維修業務接單量
- 無人機與新研發專案進展
公司基本面Overview
亞航最新月營收 2.88 億,年減 27.2%,營收軌跡呈現明顯下滑,本益比 93.16、股價淨值比 3.29,殖利率 1.69%。高本益比反映市場對公司成長性評價偏低。
產品介紹Products
主要從事造船與航太維修服務,產品組合以造船與航太維修為主,屬航運業中的航太維修領域。
業務趨勢Trend
營收軌跡持續下滑,報告特徵顯示ASP上漲但毛利驅動成本,所處主題階段成熟,業務動能轉弱。
所屬產業鏈Industry chains
- 航運與物流上游/造船與航太維修
月營收Revenue
月營收Monthly revenue
- 最新月(2026-08)
- 2.88 億
- 年增
- -27.1%
- 月增
- -17.1%
- 12 個月新高
- 否
| 月份Month | 營收(億)Revenue (NT$100m) | 年增YoY | 月增MoM |
|---|---|---|---|
| 2026-08 | 2.88 | -27% | -17% |
| 2026-07 | 3.47 | -27% | +6% |
| 2026-06 | 3.28 | -30% | -9% |
| 2026-05 | 3.61 | -29% | +16% |
| 2026-04 | 3.10 | -23% | -33% |
| 2026-03 | 4.66 | -15% | +26% |
獲利・估值・法人Profit · valuation · flows
獲利(2026-06)Profitability
- 毛利率
- 7.8%(去年同季 12.5%)
- 營益率
- 1.5%(去年同季 8.4%)
- 淨利率
- 0.6%(去年同季 6.1%)
- 單季 EPS
- 0.03
- 近 4 季 EPS
- 0.57(前 4 季 0.82)
- 業外佔稅前
- 90%
估值Valuation
- 本益比(近 4 季)
- 93.2
- 股價淨值比
- 3.29
- 殖利率
- 1.69%
- 近 60 日
- +12.5%
法人與籌碼Flows
- 三大法人合計(2026-09-18)
- +0.06 億
- 外資
- +0.06 億
- 投信
- +0.00 億
- 贏家分點
- 今日沒有買超
客戶・供應鏈Customers · supply chain
業務佔比Revenue mix
營收結構集中於造船與航太維修服務,無明確產品佔比數據,但為公司核心業務。
同業比較Peers
同業包括長榮航太(2645)與漢翔(2634),均屬造船與航太維修領域,同鏈同層。
產品同業Product peers
產品與客群相近的同業
客戶與產品Customers and products
- 主要客戶與市場
- 中華民國國防部、內政部空中勤務總隊、台灣虎航、樂桃航空、濟州航空、德威航空、易斯達航空、越捷航空、阿芙蘿拉航空。
- 業務佔比
- 營收結構集中於造船與航太維修服務,無明確產品佔比數據,但為公司核心業務。
數字:收盤 2026-09-18、季報 2026-06-30、月營收 2026-08、估值 2026-08-15、法人 2026-09-18;公司介紹依公開資訊整理,細節以公司公告為準。非投資建議。Latest public figures; profile from public information. Not advice.
今天Today2026-09-202026-09-20
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