- 开/高/低
- 28.60/28.95/28.60
- 成交量
- 1,775 张均量 0.54 倍
- 成交值
- 5,110 万
- 市值
- 308 亿
- 近 4 季市盈率市盈率
- 32.4 倍
- 现金股息率
- 1.9%2025 年度
- 52 周区间
- 25.84距高 −32.3%42.52
- 距高
- −32.3%
股票状态
资料至 10/13i
今天
10/13i
今天 +0.17%:外资连买 5 天
- 月营收营收 59.95 亿,年增 +2.4%、月增 +3.2%
本刊分析师观点与三面读数
- 三大法人 今日
- +0.07 亿
- 近 5 日
- +0.21 亿
- 本月
- -5.73 亿
- 外资 本月
- -5.74 亿
- 外资连续
- 连买 4 天
- 投信/自营 今日
- 0.00/0.00
- 赢家分点今日
- 有买超
- 家数与张数
- 订阅版
- 收盘 vs 20 日线
- ▼29.3
- 收盘 vs 60 日线
- ▲28.7
- 收盘 vs 240 日线
- ▼29.5
- 距 52 周高
- -32.3%(42.5)
- 距 52 周低
- +11.4%(25.8)
- 近 20 日/60 日(含息)
- -4.6/+1.6%
- 成交量倍数
- 0.54 倍
- 20 日均额
- 0.9 亿
- 9 月营收
- 59.95 亿
- 年增/月增
- +2.4%/+3.2%
- 12 月新高
- 否
- 2026 年第 2 季 三率
- 2 项高于去年同季
- 毛利/营益/净利
- 32.5/10.3/5.5%
- 近 4 季 EPS
- 0.90(前 4 季 2.33)
- 业外占税前
- -29%
- 市盈率 近 4 季
- 32.4 倍
技术
整理10/13 收盘i
均线交错・收盘在季线之上、月线、年线之下
近 63 个交易日的成交金额分布
| 均线方向 | 股价 vs 均线 | MACD | KD(K/D) | |
|---|---|---|---|---|
| 日线 | 20 日线向下 | 在线下 | 柱状体 < 0 | 38/28 |
| 周线 | 13 周线向上 | 在线上 | 柱状体 > 0 | 43/52 |
| 月线 | 6 月线向上 | 在线上 | 柱状体 > 0 | 35/22 |
进阶指标 KD・MACD・RSI
现在 -1.6%
阴影=近一年 5%–95% 区间(-6.2%~+6.6%)
现在 1.38%
近 120 日最高 3.24%
图表载入中…
进阶指标KD、MACD、RSI、DMI、OBV、相对强弱
技术指标只描述过去的价格与成交量,不是买卖建议。价格已还原除权息、分割与减资(以最新收盘为基准,最新价与券商报价一致)。
i
i
月线在季线之上、季线在年线之下:短、中、长期平均价格的高低顺序不一致。收盘在季线之上、月线与年线之下。
交错不代表方向要改变,也不一定是盘整;只说明不同期间的平均价格走向不一样。近 60 个交易日收盘穿越月线 5 次、季线 6 次,目前收盘离月线 1.6%。
i
收盘落在最近 9 天高低区间的下半部,而且比前几天更靠上。
KD 在台股很常交叉,这档近 3 个月交叉了 8 次;单一次交叉不代表趋势改变。
i
柱状为负:短期(12 日)平均价格相对长期(26 日)的表现,比这个差距自己的近 9 日平均弱。连 4 日缩小:差距在收敛。柱状长度约为近 60 日最长柱的 28%。
负柱缩小常只是跌势放慢,不等于要转涨。
i
近 14 天(平滑后)上涨幅度约占涨跌幅合计的 45%。
RSI 只说明近 14 天涨跌幅的比例,不说明方向会不会延续。
i
今天成交量是前 20 个交易日平均的 0.54 倍;近 5 日平均是近 20 日平均的 0.66 倍。周转率=成交股数÷发行股数:今天 0.17%、近 20 日平均 0.30%。
成交量只说明交易热不热络;每一笔成交都同时有买方和卖方,量大不代表买方主导。
i
价格在 1 年区间的中间。收在布林通道里面。
位置只说明价格在 1 年区间的哪里,接下来会涨或会跌都看不出来。
| 面向 | 读数 | 状态 | 代表什么 | 不代表什么 |
|---|---|---|---|---|
| 趋势均线排列 | 月线 29.27|季线 28.68|年线 29.50|收盘 28.80 | 交错・三线之间 | 月线在季线之上、季线在年线之下:短、中、长期平均价格的高低顺序不一致。收盘在季线之上、月线与年线之下。 | 交错不代表方向要改变,也不一定是盘整;只说明不同期间的平均价格走向不一样。 |
| 趋势均线方向 | 月线 5 日 −1.6%|季线 20 日 +2.2%|年线 20 日 −1.3% | 月线下弯、季线上弯、年线下弯 | 短期与长期均线的方向不一致(月线下弯、季线上弯、年线下弯)。 | 均线转向比价格晚;方向本身不说明接下来的价格。 |
| 趋势强度ADX/DMI | ADX 14.3(5 日前 18.0)|+DI 23.6|−DI 22.3 | 趋势不明显・+DI 在上 | 近 14 天涨跌方向不一致,方向性弱。+DI 高于 −DI。ADX 比 5 天前低,方向性在减弱。 | ADX 低只说明过去 14 天没有明确方向,不代表接下来会大涨或大跌。 |
| 周线13/52 周 | 周收盘 28.80|13 周线 28.70|52 周线 29.70|周 MACD 柱 +0.202 | 13 周线之上、52 周线之下・13 周线上弯 | 以周 K 看,收盘在 13 周线之上、52 周线之下(13 周约 1 季、52 周约 1 年)。13 周线近 4 周 +1.3%;周 MACD 柱为正。 | 最后一根周 K 以 10/13 收盘计算。周线比日线慢,转向会更晚出现,也不说明接下来的方向。 |
| 动能MACD | DIF −0.186|信号线 −0.085|柱状 −0.102(前 1 日 −0.128) | 柱负・连 4 日缩小 | 柱状为负:短期(12 日)平均价格相对长期(26 日)的表现,比这个差距自己的近 9 日平均弱。连 4 日缩小:差距在收敛。柱状长度约为近 60 日最长柱的 28%。 | 负柱缩小常只是跌势放慢,不等于要转涨。 |
| 动能RSI | RSI(14) 45.5 | 涨跌力道相近 | 近 14 天(平滑后)上涨幅度约占涨跌幅合计的 45%。 | RSI 只说明近 14 天涨跌幅的比例,不说明方向会不会延续。 |
| 动能KD | K 38.4|D 27.8|10/7 黄金交叉 | K 在 D 之上 | 收盘落在最近 9 天高低区间的下半部,而且比前几天更靠上。 | KD 在台股很常交叉,这档近 3 个月交叉了 8 次;单一次交叉不代表趋势改变。 |
| 波动布林通道 | 上缘 30.48|中线 29.27|下缘 28.05|%B 0.31|宽度 8.3% | 收在通道下半部・宽度在近半年范围中间 | %B 0.31=收盘在通道由下往上约 31% 的位置(0=下缘、1=上缘)。宽度=上下缘距离占中线的比例,近半年在 4.7%–19.4% 之间。 | 通道描述的是近 20 天收盘的分布,不说明接下来的方向。 |
| 波动ATR | ATR(14) 0.52=收盘的 1.79%|近 1 年中位数 2.73% | 低于近 1 年常态 | 近 14 天平均每天的价格变动幅度(含跳空)约为收盘的 1.79%,是这档近 1 年一般水准的 0.66 倍。 | 波动大小不分涨跌:波动高不代表会跌,波动低也不代表不会大涨大跌。 |
| 量能成交量 | 今天 1,775 张|前 20 日平均 3,302 张|今天÷前 20 日 0.54 倍|近 5 日÷近 20 日 0.66 倍|周转率 0.17% | 今天量缩・近 5 日量偏少 | 今天成交量是前 20 个交易日平均的 0.54 倍;近 5 日平均是近 20 日平均的 0.66 倍。周转率=成交股数÷发行股数:今天 0.17%、近 20 日平均 0.30%。 | 成交量只说明交易热不热络;每一笔成交都同时有买方和卖方,量大不代表买方主导。 |
| 量能量价 | 上涨日均量÷下跌日均量 0.62 倍(近 20 日涨 6 天、跌 10 天)|OBV 近 20 日减少|股价近 20 日 −4.6% | 下跌日量较大・OBV 与股价同向 | 近 20 天上涨日子的平均成交量是下跌日子的 0.62 倍。OBV(上涨日加上当天成交量、下跌日减去)近 20 天减少,股价同期 −4.6%。 | 描述的是过去 20 天量与价的关系,不代表接下来的方向;OBV 只看收盘涨或跌,不看幅度。 |
| 相对强弱对大盘、对产业 | 近 20 日 −4.6%(大盘 +3.1%)|近 60 日 +1.6%(大盘 +6.4%)|汽车工业近 60 日中位数 −5.7% | 近 60 日弱于大盘 4.8 个百分点・全市场第 701/1,943・产业第 11/41 | 近 60 日(含股利)股价 +1.6%、加权报酬指数 +6.4%,相差 −4.8 个百分点。比汽车工业的中位数多 7.3 个百分点。近 20 日弱于大盘 7.8 个百分点。 | 相对强弱是过去的比较,排名在前不代表接下来会继续领先;产业依交易所产业别。 |
涨跌拆解
9/10→10/13i
- 近期涨跌来自大盘、族群、营收或个股事件的拆解
- 20/60 日切换
- 查过哪些公开资料
基本面
偏强季报 26Q2・营收 9 月i
9 月营收 60.0 亿元,年增 +2.4%;26Q2 毛利率 32.5%,比去年同季 −0.5 个百分点
财务组合图
季报至 26Q29 月营收 60 亿元,年增 +2.4%;26Q2 毛利率 32.5%,比去年同季 -0.5 个百分点。
更多基本面:月营收、季度三率、年度、ROE、现金流
营收有没有在成长?
i
| 月份 | 营收(亿元) | 年增率 | 12 个月新高 |
|---|---|---|---|
| 2026/09 | 60.0 | +2.4% | |
| 2026/08 | 58.1 | -2.0% | |
| 2026/07 | 59.4 | -3.9% | |
| 2026/06 | 59.2 | -8.1% | |
| 2026/05 | 57.2 | -3.0% | |
| 2026/04 | 58.2 | +3.9% | |
| 2026/03 | 59.8 | -6.6% | |
| 2026/02 | 52.6 | -3.6% | |
| 2026/01 | 58.1 | -3.4% | |
| 2025/12 | 64.7 | -16.8% | 是 |
| 2025/11 | 62.3 | -3.0% | |
| 2025/10 | 64.0 | -3.4% | |
| 2025/09 | 58.5 | -17.2% | |
| 2025/08 | 59.3 | -15.3% | |
| 2025/07 | 61.9 | -15.6% | |
| 2025/06 | 64.4 | -14.3% | |
| 2025/05 | 59.0 | -23.6% | |
| 2025/04 | 56.0 | -27.4% | |
| 2025/03 | 64.0 | -10.7% | |
| 2025/02 | 54.6 | -7.5% | |
| 2025/01 | 60.1 | -20.6% | |
| 2024/12 | 77.7 | -5.9% | 是 |
| 2024/11 | 64.3 | -13.1% | |
| 2024/10 | 66.3 | -11.9% |
今年 1–9 月累计 523 亿元,比去年同期 −2.8%
黄铜色=最新一个月;柱上小点=当时创 12 个月新高的月份。
2026 年2025 年
完整年度的全年营收(今年还没过完,不列)。
获利
i
| 季别 | 营收(亿元) | 毛利率 | 营业利润率 | 净利率 | EPS(元) | 业外占税前 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 年第 2 季 | 174 | 32.5% | 10.3% | 5.5% | 0.15 | -29% |
| 2026 年第 1 季 | 170 | 33.0% | 9.0% | 6.2% | 0.35 | -8% |
| 2025 年第 4 季 | 185 | 30.1% | 7.4% | 3.7% | 0.16 | -41% |
| 2025 年第 3 季 | 183 | 31.8% | 8.1% | 5.4% | 0.24 | -10% |
| 2025 年第 2 季 | 180 | 33.0% | 8.6% | 4.7% | 0.11 | -3% |
| 2025 年第 1 季 | 176 | 34.2% | 8.5% | 6.1% | 0.42 | -2% |
| 2024 年第 4 季 | 208 | 28.5% | 6.0% | 4.8% | 0.58 | 8% |
| 2024 年第 3 季 | 214 | 31.9% | 8.9% | 10.3% | 1.22 | 36% |
营业利润率 10.3%・净利率 5.5%
纵轴未从 0 开始,只看高低变化。
近 12 季获利都以本业为主
本业业外(投资、汇兑、处分资产等)
每年赚多少、发多少股利?
i
| 年度 | EPS(元) | 现金股利(元) | 股票股利(元) | 配息率 | 现金股息率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026(前 2 季) | 0.50 | 尚未公布 | — | — | — |
| 2025 | 0.93 | 0.56 | — | 60% | 1.9% |
| 2024 | 3.79 | 1.30 | — | 34% | 4.5% |
| 2023 | 4.63 | 1.40 | — | 30% | 4.9% |
| 2022 | -4.80 | 0.93 | — | — | 3.2% |
| 2021 | 4.82 | 1.50 | — | 31% | 5.2% |
同年度 EPS 0.93 元
EPS现金股利柱上%=配发率
估值位置
中段i
- 市盈率、市净率在近 5 年的位置
- 今年与明年预估市盈率区间
- 近一季相对大盘
获利质量
本业为主财报至 2026 年第 2 季i
- 本业与业外拆解
- 现金流对净利、自由现金流
- 应收与存货天数、负债比
筹码
同向卖法人 10/13i
外资连买 5 天;近 20 日三大法人合计卖超 3.0 亿元
三大法人近 60 个交易日累计(7/17–10/13)
更多筹码图表:每日买卖超、融资 120 日
| 日期 | 外资 | 投信 | 自营商 |
|---|---|---|---|
| 10/13 | +571 | 0 | +15 |
| 10/12 | +259 | 0 | +2 |
| 10/8 | +144 | +32 | −12 |
| 10/7 | +844 | 0 | +29 |
| 10/6 | +562 | 0 | −1 |
同期股价 +5.8%(还原除权息)
i
| 日期 | 融资余额(张) |
|---|---|
| 10/12 | 11,242 |
| 10/8 | 11,283 |
| 10/7 | 11,240 |
| 10/6 | 11,327 |
| 10/5 | 11,285 |
| 10/2 | 11,167 |
| 10/1 | 11,104 |
| 9/30 | 11,094 |
| 9/29 | 11,031 |
| 9/24 | 10,973 |
纵轴未从 0 开始,只看增减。
i
今天有赢家分点买超。
订阅版:这一区还有 买超最多的分点、赢家分点的成本与留仓、分点类型订阅
- 历史表现较好的分点今天的买卖
- 留仓张数与成本估算
- 近 5 日与近 20 日
产业技术
1 个题材i
- 这档公司在供应链哪一段
- 那一段做什么零件、门槛在哪
- 附技术示意图与新技术
风险与行事历
接下来 60 天i
接下来 32 天有 2 个时点:月营收申报期限、财报法定期限
- !11/10 前营收动能:下个月营收年增低于 -4.7%
- !11/14 前获利质量:下一季财报公布(本业与业外比重改变)
- !每日趋势:收盘明确站上或跌破 60 日均线(约 28.68 元)
- !随时估值:机构预估大幅上修或下修、或股价大幅变动
各时点说明(公司公告、法规期限与上一次同类事件之后的走势描述)
- 11/10月营收申报期限2026 年 10 月营收最晚公布日(遇假日顺延);近一次已走完 20 个交易日的同类事件(9/10)之后:股价 -5.7%、加权 +4.5%(描述,不是预测)
- 11/14财报法定期限2026 年第 3 季财报最晚公布日(金融业与部分公司期限不同)
认识这家公司
公开资料・季报 2026-06-30i
主要从事燃油车与纯电动车之整车研发制造、组装、汽车零组件生产销售,并跨足储能系统与物业租赁。
产品与市场
应用于大众乘用车、商用车及工商业储能领域,营运模式以品牌代工组装为主,终端市场以台湾内销为主,并外销至纽澳及东南亚后勤市场。核心生产部位于台湾苗栗三义厂。
为台湾历史悠久之指标性车厂,三义厂具备弹性多品牌共线制造能力,并携手鸿华先进切入电动车开放平台与软件定义汽车制造领域。
业务组成
- 汽车制造与品牌代理整车代工制造与零组件约 88%
在供应链的位置
采购车用关键零组件、模组与材料,进行整车焊接、涂装与组装制造,提供给品牌车厂客户与海外市场经销网络。
主要客户与市场
所属产业链
观察重点
- 三义厂多品牌共线组装稼动率
- 纳智捷与鸿华先进电动车款代工出货量
- 日产等合作品牌新车销售与排产进度
公司介绍依公开信息整理,细节以公司公告为准。非投资建议。
延伸阅读
本页为资料汇整与说明,非投资建议;作者非持牌投资顾问。价格基准日 2026-10-13。 资料与方法
English summary
YL (2201.TW) — listed on the Taiwan Stock Exchange (TWSE); sector: Automobiles (exchange classification).
Latest monthly revenue (September 2026, as reported to MOPS): NT$5.995 billion; year over year +2.4%; month over month +3.2%.
This page, in Traditional Chinese, covers the share price, monthly revenue, quarterly earnings, institutional investor and margin data, and company news (updated 2026-10-14).
Data: TWSE/TPEx/MOPS. Not investment advice.
