- 开/高/低
- 60.90/61.00/60.40
- 成交量
- 10 张均量 0.30 倍
- 成交值
- 59 万
- 市值
- 29.0 亿
- 近 4 季市盈率市盈率
- 8.4 倍
- 现金股息率
- 5.1%2025 年度
- 52 周区间
- 40.69距高 −8.8%66.90
- 距高
- −8.8%
股票状态
资料至 10/13i
今天
10/13i
今天 −0.65%
- 月营收营收 2.55 亿,年增 +21.7%、月增 +3.6%
本刊分析师观点与三面读数
- 三大法人 今日
- 0.00 亿
- 近 5 日
- +0.01 亿
- 本月
- -0.03 亿
- 外资 本月
- -0.03 亿
- 外资连续
- 连买 2 天
- 投信/自营 今日
- 0.00/0.00
- 收盘 vs 20 日线
- ▲60.8
- 收盘 vs 60 日线
- ▲60.9
- 收盘 vs 240 日线
- ▲52.1
- 距 52 周高
- -8.8%(66.9)
- 距 52 周低
- +49.9%(40.7)
- 近 20 日/60 日(含息)
- +1.2/-6.7%
- 成交量倍数
- 0.30 倍
- 20 日均额
- 0.0 亿
- 9 月营收
- 2.55 亿
- 年增/月增
- +21.5%/+3.4%
- 12 月新高
- 否
- 2026 年第 2 季 三率
- 3 项高于去年同季
- 毛利/营益/净利
- 31.0/15.8/14.1%
- 近 4 季 EPS
- 7.25(前 4 季 5.48)
- 业外占税前
- 6%
- 市盈率 近 4 季
- 8.4 倍
技术
整理10/13 收盘i
均线交错・收盘在三条均线之上
近 63 个交易日的成交金额分布
| 均线方向 | 股价 vs 均线 | MACD | KD(K/D) | |
|---|---|---|---|---|
| 日线 | 20 日线向上 | 在线上 | 柱状体 < 0 | 43/43 |
| 周线 | 13 周线向下 | 在线下 | 柱状体 < 0 | 41/44 |
进阶指标 KD・MACD・RSI
现在 +0.4%
阴影=近一年 5%–95% 区间(-4.0%~+11.3%)
现在 1.76%
近 120 日最高 6.17%
图表载入中…
进阶指标KD、MACD、RSI、DMI、OBV、相对强弱
技术指标只描述过去的价格与成交量,不是买卖建议。价格已还原除权息、分割与减资(以最新收盘为基准,最新价与券商报价一致)。
i
i
月线在季线之下、季线在年线之上:短、中、长期平均价格的高低顺序不一致。收盘高于每一条均线。
交错不代表方向要改变,也不一定是盘整;只说明不同期间的平均价格走向不一样。近 60 个交易日收盘穿越月线 10 次、季线 4 次,目前收盘离月线 0.4%。
i
收盘落在最近 9 天高低区间的下半部,而且比前几天更靠上。
KD 在台股很常交叉,这档近 3 个月交叉了 8 次;单一次交叉不代表趋势改变。
i
柱状为负:短期(12 日)平均价格相对长期(26 日)的表现,比这个差距自己的近 9 日平均弱。连 2 日缩小:差距在收敛。柱状长度约为近 60 日最长柱的 1%。
负柱缩小常只是跌势放慢,不等于要转涨。
i
近 14 天(平滑后)上涨幅度约占涨跌幅合计的 51%。
RSI 只说明近 14 天涨跌幅的比例,不说明方向会不会延续。
i
今天成交量是前 20 个交易日平均的 0.30 倍;近 5 日平均是近 20 日平均的 0.38 倍。周转率=成交股数÷发行股数:今天 0.02%、近 20 日平均 0.07%。
成交量只说明交易热不热络;每一笔成交都同时有买方和卖方,量大不代表买方主导。
i
价格在 1 年区间的中间。收在布林通道里面。布林通道宽度接近近半年最窄,价格波动在收敛。
位置只说明价格在 1 年区间的哪里,接下来会涨或会跌都看不出来。
| 面向 | 读数 | 状态 | 代表什么 | 不代表什么 |
|---|---|---|---|---|
| 趋势均线排列 | 月线 60.76|季线 60.95|年线 52.07|收盘 61.00 | 交错・三线之上 | 月线在季线之下、季线在年线之上:短、中、长期平均价格的高低顺序不一致。收盘高于每一条均线。 | 交错不代表方向要改变,也不一定是盘整;只说明不同期间的平均价格走向不一样。 |
| 趋势均线方向 | 月线 5 日 +0.1%|季线 20 日 +3.2%|年线 20 日 +3.2% | 月线走平、季线上弯、年线上弯 | 短期与长期均线的方向不一致(月线走平、季线上弯、年线上弯)。 | 均线转向比价格晚;方向本身不说明接下来的价格。 |
| 趋势强度ADX/DMI | ADX 13.0(5 日前 15.5)|+DI 22.2|−DI 16.7 | 趋势不明显・+DI 在上 | 近 14 天涨跌方向不一致,方向性弱。+DI 高于 −DI。ADX 比 5 天前低,方向性在减弱。 | ADX 低只说明过去 14 天没有明确方向,不代表接下来会大涨或大跌。 |
| 周线13/52 周 | 周收盘 61.00|13 周线 61.02|52 周线 52.13|周 MACD 柱 −0.34 | 13 周线之下、52 周线之上・13 周线上弯 | 以周 K 看,收盘在 13 周线之下、52 周线之上(13 周约 1 季、52 周约 1 年)。13 周线近 4 周 +2.4%;周 MACD 柱为负。 | 最后一根周 K 以 10/13 收盘计算。周线比日线慢,转向会更晚出现,也不说明接下来的方向。 |
| 动能MACD | DIF +0.03|信号线 +0.05|柱状 −0.02(前 1 日 −0.02) | 柱负・连 2 日缩小 | 柱状为负:短期(12 日)平均价格相对长期(26 日)的表现,比这个差距自己的近 9 日平均弱。连 2 日缩小:差距在收敛。柱状长度约为近 60 日最长柱的 1%。 | 负柱缩小常只是跌势放慢,不等于要转涨。 |
| 动能RSI | RSI(14) 50.6 | 涨跌力道相近 | 近 14 天(平滑后)上涨幅度约占涨跌幅合计的 51%。 | RSI 只说明近 14 天涨跌幅的比例,不说明方向会不会延续。 |
| 动能KD | K 43.2|D 42.7|10/13 黄金交叉 | K 在 D 之上 | 收盘落在最近 9 天高低区间的下半部,而且比前几天更靠上。 | KD 在台股很常交叉,这档近 3 个月交叉了 8 次;单一次交叉不代表趋势改变。 |
| 波动布林通道 | 上缘 62.28|中线 60.76|下缘 59.23|%B 0.58|宽度 5.0% | 收在通道上半部・宽度接近近半年最窄 | %B 0.58=收盘在通道由下往上约 58% 的位置(0=下缘、1=上缘)。宽度=上下缘距离占中线的比例,近半年在 5.0%–36.7% 之间。 | 通道变窄只说明近 20 天价格波动收敛,不代表何时会变宽,也看不出往哪个方向。 |
| 波动ATR | ATR(14) 1.21=收盘的 1.98%|近 1 年中位数 2.46% | 接近近 1 年常态 | 近 14 天平均每天的价格变动幅度(含跳空)约为收盘的 1.98%,是这档近 1 年一般水准的 0.80 倍。 | 波动大小不分涨跌:波动高不代表会跌,波动低也不代表不会大涨大跌。 |
| 量能成交量 | 今天 10 张|前 20 日平均 33 张|今天÷前 20 日 0.30 倍|近 5 日÷近 20 日 0.38 倍|周转率 0.02% | 今天量缩・近 5 日量偏少 | 今天成交量是前 20 个交易日平均的 0.30 倍;近 5 日平均是近 20 日平均的 0.38 倍。周转率=成交股数÷发行股数:今天 0.02%、近 20 日平均 0.07%。 | 成交量只说明交易热不热络;每一笔成交都同时有买方和卖方,量大不代表买方主导。 |
| 量能量价 | 上涨日均量÷下跌日均量 1.71 倍(近 20 日涨 10 天、跌 10 天)|OBV 近 20 日增加|股价近 20 日 +1.2% | 上涨日量较大・OBV 或股价近 20 日持平 | 近 20 天上涨日子的平均成交量是下跌日子的 1.71 倍。OBV(上涨日加上当天成交量、下跌日减去)近 20 天增加,股价同期 +1.2%。 | 描述的是过去 20 天量与价的关系,不代表接下来的方向;OBV 只看收盘涨或跌,不看幅度。 |
| 相对强弱对大盘、对产业 | 近 20 日 +1.2%(大盘 +3.1%)|近 60 日 −6.7%(大盘 +6.4%)|汽车工业近 60 日中位数 −5.7% | 近 60 日弱于大盘 13.2 个百分点・全市场第 1,313/1,943・产业第 24/41 | 近 60 日(含股利)股价 −6.7%、加权报酬指数 +6.4%,相差 −13.2 个百分点。比汽车工业的中位数少 1.1 个百分点。近 20 日弱于大盘 2.0 个百分点。 | 相对强弱是过去的比较,排名在前不代表接下来会继续领先;产业依交易所产业别。 |
涨跌拆解
9/10→10/13i
- 近期涨跌来自大盘、族群、营收或个股事件的拆解
- 20/60 日切换
- 查过哪些公开资料
基本面
偏强季报 26Q2・营收 9 月i
9 月营收 2.5 亿元,年增 +21.5%;26Q2 毛利率 31.0%,比去年同季 +3.7 个百分点
财务组合图
季报至 26Q29 月营收 3 亿元,年增 +21.5%;26Q2 毛利率 31.0%,比去年同季 +3.7 个百分点。
更多基本面:月营收、季度三率、年度、ROE、现金流
营收有没有在成长?
i
| 月份 | 营收(亿元) | 年增率 | 12 个月新高 |
|---|---|---|---|
| 2026/09 | 2.55 | +21.7% | |
| 2026/08 | 2.47 | +62.4% | |
| 2026/07 | 2.32 | +59.4% | |
| 2026/06 | 3.08 | +106.6% | 是 |
| 2026/05 | 1.98 | +32.1% | |
| 2026/04 | 2.33 | +59.0% | |
| 2026/03 | 2.56 | +64.5% | 是 |
| 2026/02 | 1.44 | +7.3% | |
| 2026/01 | 1.94 | +16.8% | |
| 2025/12 | 2.49 | — | 是 |
| 2025/11 | 2.23 | — | |
| 2025/10 | 1.85 | — | |
| 2025/09 | 2.10 | — | |
| 2025/08 | 1.52 | — | |
| 2025/07 | 1.46 | — | |
| 2025/06 | 1.49 | — | |
| 2025/05 | 1.50 | — | |
| 2025/04 | 1.46 | — | |
| 2025/03 | 1.56 | — | |
| 2025/02 | 1.34 | — | |
| 2025/01 | 1.66 | — |
今年 1–9 月累计 20.7 亿元,比去年同期 +46.7%
黄铜色=最新一个月;柱上小点=当时创 12 个月新高的月份。
2026 年2025 年
获利
i
| 季别 | 营收(亿元) | 毛利率 | 营业利润率 | 净利率 | EPS(元) | 业外占税前 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 年第 2 季 | 7.39 | 31.0% | 15.8% | 14.1% | 2.18 | 6% |
| 2026 年第 1 季 | 5.94 | 31.8% | 16.3% | 15.0% | 1.87 | 8% |
| 2025 年第 4 季 | 6.59 | 31.9% | 17.4% | 14.0% | 1.96 | 3% |
| 2025 年第 3 季 | 5.08 | 31.2% | 13.4% | 11.6% | 1.24 | 9% |
| 2025 年第 2 季 | 4.43 | 27.3% | 10.7% | 9.3% | 0.87 | 7% |
| 2025 年第 1 季 | 4.56 | 31.7% | 13.0% | 12.1% | 1.27 | 5% |
| 2024 年第 4 季 | 6.00 | 33.9% | 18.1% | 12.2% | 1.74 | 10% |
| 2024 年第 3 季 | 5.49 | 35.1% | 15.9% | 12.3% | 1.60 | 1% |
营业利润率 15.8%・净利率 14.1%
纵轴未从 0 开始,只看高低变化。
近 8 季获利都以本业为主
本业业外(投资、汇兑、处分资产等)
每年赚多少、发多少股利?
i
| 年度 | EPS(元) | 现金股利(元) | 股票股利(元) | 配息率 | 现金股息率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026(前 2 季) | 4.05 | 尚未公布 | — | — | — |
| 2025 | 5.34 | 3.11 | — | 58% | 5.1% |
| 2024 | — | 2.73 | — | — | 4.5% |
| 2023 | — | 0.94 | — | — | 1.5% |
| 2022 | — | 0.81 | — | — | 1.3% |
| 2021 | — | 0.71 | — | — | 1.2% |
同年度 EPS 5.34 元
EPS现金股利柱上%=配发率
估值位置
i
- 市盈率、市净率在近 5 年的位置
- 今年与明年预估市盈率区间
- 近一季相对大盘
获利质量
本业为主财报至 2026 年第 2 季i
- 本业与业外拆解
- 现金流对净利、自由现金流
- 应收与存货天数、负债比
筹码
同向卖法人 10/13i
融资 20 日减少 9%
三大法人近 60 个交易日累计(7/17–10/13)
更多筹码图表:每日买卖超、融资 120 日
| 日期 | 外资 | 投信 | 自营商 |
|---|---|---|---|
| 10/13 | −2 | 0 | 0 |
| 10/12 | 0 | 0 | 0 |
| 10/8 | — | — | — |
| 10/7 | +4 | 0 | 0 |
| 10/6 | −1 | 0 | +1 |
同期股价 +14.9%(还原除权息)
i
| 日期 | 融资余额(张) |
|---|---|
| 10/12 | 521 |
| 10/8 | 521 |
| 10/7 | 521 |
| 10/6 | 521 |
| 10/5 | 520 |
| 10/2 | 521 |
| 10/1 | 524 |
| 9/30 | 524 |
| 9/29 | 523 |
| 9/24 | 523 |
纵轴未从 0 开始,只看增减。
i
订阅版:这一区还有 买卖最多的前 5 家分点、分点类型订阅
- 历史表现较好的分点今天的买卖
- 留仓张数与成本估算
- 近 5 日与近 20 日
风险与行事历
接下来 60 天i
接下来 32 天有 2 个时点:月营收申报期限、财报法定期限
- !11/10 前营收动能:下个月营收年增高于 +76.1%
- !11/14 前获利质量:下一季财报公布(本业与业外比重改变)
- !每日趋势:收盘跌破 60 日均线(约 60.95 元)
各时点说明(公司公告、法规期限与上一次同类事件之后的走势描述)
- 11/10月营收申报期限2026 年 10 月营收最晚公布日(遇假日顺延);近一次已走完 20 个交易日的同类事件(9/10)之后:股价 +1.8%、加权 +4.5%(描述,不是预测)
- 11/14财报法定期限2026 年第 3 季财报最晚公布日(金融业与部分公司期限不同)
认识这家公司
公开资料・季报 2026-06-30i
华胜-KY专注于汽车LED内饰氛围灯系列(如车门氛围灯、发光踏板、星空顶)、智慧车灯模组及车用金属与塑胶内外饰件之研发制造。
产品与市场
产品广泛应用于燃油车与新能源车的智慧座舱照明与装饰套件,业务以OEM供应为主。终端以中国大陆市场为核心,生产据点包括中国浙江嘉兴、泰国厂,并规划美洲据点。
跻身北美通用等车厂Tier 1 供应商,在中国大陆车用内饰氛围灯市占率逾 30%,具备光学设计一条龙整合技术与IATF 16949 认证。
业务组成
- 车灯汽车LED氛围灯约 84%
- 汽车零组件(原厂配套)汽车内外饰件约 16%
在供应链的位置
位于车用光电照明与饰件模组制造环节,采购LED元件与塑胶原料,制成智慧氛围灯及饰件,直接或间接供应下游整车厂。
主要客户与市场
汽车 LED 氛围灯、汽车内外饰件、其他产品
观察重点
- 智慧座舱氛围灯在新能源车渗透率
- 泰国工厂出货与海外新厂进度
- 主要自主品牌与合资车厂拉货力道
公司介绍依公开信息整理,细节以公司公告为准。非投资建议。
延伸阅读
本页为资料汇整与说明,非投资建议;作者非持牌投资顾问。价格基准日 2026-10-13。 资料与方法
English summary
eLAND (2248.TW) — listed on the Taiwan Stock Exchange (TWSE); sector: Automobiles (exchange classification).
Latest monthly revenue (September 2026, as reported to MOPS): NT$255 million; year over year +21.5%; month over month +3.4%.
This page, in Traditional Chinese, covers the share price, monthly revenue, quarterly earnings, institutional investor and margin data, and company news (updated 2026-10-14).
Data: TWSE/TPEx/MOPS. Not investment advice.
