AHI Journal題材供應鏈
車用 SiC 與 800V 電動車 概念股與供應鏈
23 檔台股、5 個環節：為何重要、上中下游各做什麼、每家公司與題材的關聯度。
電動車電氣系統正由 400V 邁向 800V 高電壓架構，支援 350kW 至 480kW 超快充並大幅縮短充電時間，同時具備降低線纜重量與能源損耗效益。
加權指數49301.96−11.48成交金額8439.31 億元−505.91 億元櫃買指數427.90+1.19外資買賣超−521.98 億元−521.98 億元投信買賣超+71.41 億元+71.41 億元自營商買賣超−142.94 億元−142.94 億元三大法人合計−593.51 億元−593.51 億元外資台指期淨部位−82806 口+388 口集中市場融資餘額6533.30 億元+69.24 億元布蘭特原油期貨106.65 美元/桶+1.93 美元
題材熱度
+4.3%
近 60 個交易日・23 檔等權 ・相對加權 -1.6 個百分點上漲 12 檔下跌 11 檔
題材等權加權指數
一張圖看懂車用 SiC 與 800V 電動車
- 1電池組鋪在車底的高壓電池
- 2高壓線電池送電到驅動系統
- 3
- 4馬達帶動車輪
- 5
- 6充電口接上充電槍
- 7直流快充樁800V 可用更大功率充電
電池是直流電，馬達要交流電，中間的逆變器每秒開關上萬次，功率元件就是那個開關。800V 平台的元件要耐約 1,200V，碳化矽（SiC）比矽更適合。
台灣在哪一段
「直接參與」＝做圖上的零件或製程；「間接受惠」＝不做圖上的東西，但受這項技術帶動的供需影響。示意圖，非實際尺寸與比例；立體插圖為 AI 生成。查證日 2026-10-13。
原理三分鐘
1從粉末到逆變器
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最難的一段在最上游：晶錠要在約 2,000℃ 以上的密閉爐裡長，速度慢、缺陷多，切片良率也偏低。基板正由 6 吋轉向 8 吋。
🔒 原理其餘 2 段在訂閱版
- 為什麼用 SiC
- 一顆 SiC 元件怎麼做
車用 SiC 與 800V 電動車為何重要（完整說明）
電動車電氣系統正由 400V 邁向 800V 高電壓架構，支援 350kW 至 480kW 超快充並大幅縮短充電時間，同時具備降低線纜重量與能源損耗效益。在 800V 平台下，功率元件耐壓需達 1,200V 以上，傳統矽基元件損耗劇增且散熱受限，具備高擊穿電場與高導熱特性的碳化矽（SiC）遂成為主驅牽引逆變器與車載充電機核心。當前由保時捷、現代與特斯拉等車廠引領，意法半導體等國際晶片廠推動，預計 2025 至 2026 年自旗艦車加速下沉至主流中高階車系，使 1,200V 模組滲透率快速拉升。
供應鏈價值集中於長晶基板與主驅逆變器模組，而量產瓶頸在於長晶生長緩慢、缺陷控制難度高與 6 吋轉 8 吋良率，以及高壓封裝散熱可靠度。評估廠商關聯深淺，關鍵在於高壓 SiC 相關產品是否為營收核心，或是僅處於送樣研發階段；具體指標需檢視是否取得 IATF 16949、AEC-Q101 與 ISO 26262 車規驗證，以及國際 Tier 1 或整車廠實質定點開案。後續應持續追蹤 8 吋晶圓擴產良率進度、專用高溫製程設備資本支出，以及面對基板價格競爭下各環節的實質產能利用率。
上游長晶原料與基板材料5 檔直接參與
負責高純度碳化矽粉體合成、長晶用高純度等方性石墨坩堝熱場材料，以及導電型 SiC 單晶晶錠生長與切磨拋基板加工。
訂閱版另有：門檻、量產難點 1 項、局部放大圖 訂閱 →
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中游磊晶成長與晶圓代工4 檔直接參與
在 SiC 基板表面以化學氣相沉積成長磊晶層，並進行微影、專用高溫離子注入、高溫退火及金屬化等晶圓製程，代工製造高壓 SiC SBD 與 MOSFET。
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中游功率元件與晶片設計5 檔直接參與
專注於 650V 至 1,200V 車規級 SiC 二極體與 SiC MOSFET 分離元件的線路設計、架構優化與 IDM 整合製造。
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下游功率模組封測與導線架4 檔直接參與
提供高壓功率模組封裝、晶圓電性與成品預燒測試，以及專用高散熱導線架。在 800V 高壓作業下，必須具備優異絕緣爬電距離、抗熱震能力與高散熱效率，廣泛採用雙面冷卻與銅夾合技術以避免焊點熱疲勞。
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下游電驅系統與關鍵零組件5 檔直接參與
將 SiC 模組整合成 800V 主驅牽引逆變器、車載充電機（OBC）及直流快充樁，並涵蓋高壓直流接觸器、專用水冷散熱板與耐高壓電容等零組件。
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🔒 共同門檻與競爭力在訂閱版
- 競爭力總結
接下來看什麼
- 1時程
主流車廠 800V 車款下沉至中高階市場之開案與上市時程
- 2技術
國內外晶圓代工與基板廠 8 吋 SiC 產線良率與擴產進度
- 3技術
車用 1,200V SiC 模組取得車規認證與客戶定點通知
- 4時程
全球長晶產能開出對 6 吋與 8 吋基板報價之變動趨勢
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ⓘ 怎麼判定關聯度
- 關聯度高
- 題材相關產品是主要業務之一，或是瓶頸環節的主要供應者且已量產出貨。
- 關聯度中
- 已出貨或通過認證，但不是主要業務。
- 布局中
- 送樣、驗證、布局階段或間接相關。
