- 开/高/低
- 26.50/26.60/26.00
- 成交量
- 335 张均量 0.81 倍
- 成交值
- 883 万
- 市值
- 82.6 亿
- 近 4 季市盈率市盈率
- 27.5 倍
- 现金股息率
- 4.5%2025 年度
- 52 周区间
- 25.05距高 −47.9%50.70
- 距高
- −47.9%
i
股票状态
资料至 10/13i
今天
10/13i
今天 −0.56%:外资连买 4 天
- 月营收营收 23.34 亿,年增 −4.4%、月增 +7.9%
本刊分析师观点与三面读数
- 三大法人 今日
- +0.03 亿
- 近 5 日
- +0.12 亿
- 本月
- -0.20 亿
- 外资 本月
- -0.19 亿
- 外资连续
- 连买 3 天
- 投信/自营 今日
- 0.00/0.00
- 收盘 vs 20 日线
- ▲26.0
- 收盘 vs 60 日线
- ▼27.3
- 收盘 vs 240 日线
- ▼35.4
- 距 52 周高
- -47.9%(50.7)
- 距 52 周低
- +5.4%(25.1)
- 近 20 日/60 日(含息)
- -0.2/-10.2%
- 成交量倍数
- 0.81 倍
- 20 日均额
- 0.1 亿
- 9 月营收
- 23.34 亿
- 年增/月增
- -4.3%/+7.9%
- 12 月新高
- 否
- 2026 年第 2 季 三率
- 1 项高于去年同季
- 毛利/营益/净利
- 18.0/-0.3/-1.5%
- 近 4 季 EPS
- 0.86(前 4 季 1.20)
- 业外占税前
- —
- 市盈率 近 4 季
- 27.5 倍
技术
偏弱10/13 收盘i
均线依序向下・收盘在月线之上、季线、年线之下
近 63 个交易日的成交金额分布
| 均线方向 | 股价 vs 均线 | MACD | KD(K/D) | |
|---|---|---|---|---|
| 日线 | 20 日线向下 | 在线上 | 柱状体 > 0 | 58/52 |
| 周线 | 13 周线向下 | 在线下 | 柱状体 > 0 | 33/29 |
| 月线 | 6 月线向下 | 在线下 | 柱状体 < 0 | 9/13 低档 |
进阶指标 KD・MACD・RSI
现在 +1.4%
阴影=近一年 5%–95% 区间(-12.7%~+7.4%)
现在 1.88%
近 120 日最高 4.44%
图表载入中…
进阶指标KD、MACD、RSI、DMI、OBV、相对强弱
技术指标只描述过去的价格与成交量,不是买卖建议。价格已还原除权息、分割与减资(以最新收盘为基准,最新价与券商报价一致)。
i
i
月线<季线<年线:短期平均价格低于中期、中期低于长期,过去 1 年价格一路走低。收盘在月线之上、季线与年线之下。
不代表会继续跌:均线比价格慢,价格回升后,排列要过一段时间才会改变。近 60 个交易日收盘穿越月线 12 次、季线 2 次,目前收盘离月线 1.4%。
i
收盘落在最近 9 天高低区间的上半部,而且比前几天更靠上。
KD 在台股很常交叉,这档近 3 个月交叉了 10 次;单一次交叉不代表趋势改变。
i
柱状为正:短期(12 日)平均价格相对长期(26 日)的领先幅度,高于这个幅度自己的近 9 日平均。连 4 日扩大:差距还在拉开。柱状长度约为近 60 日最长柱的 40%。
柱扩大描述的是过去几天,不代表会继续扩大。
i
近 14 天(平滑后)上涨幅度约占涨跌幅合计的 49%。
RSI 只说明近 14 天涨跌幅的比例,不说明方向会不会延续。
i
今天成交量是前 20 个交易日平均的 0.81 倍;近 5 日平均是近 20 日平均的 0.86 倍。周转率=成交股数÷发行股数:今天 0.11%、近 20 日平均 0.13%。
成交量只说明交易热不热络;每一笔成交都同时有买方和卖方,量大不代表买方主导。
i
价格在 1 年区间的低处。收在布林通道里面。
位置只说明价格在 1 年区间的哪里,接下来会涨或会跌都看不出来。
| 面向 | 读数 | 状态 | 代表什么 | 不代表什么 |
|---|---|---|---|---|
| 趋势均线排列 | 月线 26.04|季线 27.29|年线 35.37|收盘 26.40 | 依序向下・三线之间 | 月线<季线<年线:短期平均价格低于中期、中期低于长期,过去 1 年价格一路走低。收盘在月线之上、季线与年线之下。 | 不代表会继续跌:均线比价格慢,价格回升后,排列要过一段时间才会改变。 |
| 趋势均线方向 | 月线 5 日 −0.6%|季线 20 日 −3.7%|年线 20 日 −3.3% | 月线走平、季线下弯、年线下弯 | 短期与长期均线的方向不一致(月线走平、季线下弯、年线下弯)。 | 均线转向比价格晚;方向本身不说明接下来的价格。 |
| 趋势强度ADX/DMI | ADX 15.3(5 日前 16.8)|+DI 24.0|−DI 28.4 | 趋势不明显・−DI 在上 | 近 14 天涨跌方向不一致,方向性弱。−DI 高于 +DI。ADX 比 5 天前低,方向性在减弱。 | ADX 低只说明过去 14 天没有明确方向,不代表接下来会大涨或大跌。 |
| 周线13/52 周 | 周收盘 26.40|13 周线 27.07|52 周线 35.16|周 MACD 柱 +0.283 | 13、52 周线之下・13 周线下弯 | 以周 K 看,收盘在 13、52 周线之下(13 周约 1 季、52 周约 1 年)。13 周线近 4 周 −2.8%;周 MACD 柱为正。 | 最后一根周 K 以 10/13 收盘计算。周线比日线慢,转向会更晚出现,也不说明接下来的方向。 |
| 动能MACD | DIF −0.217|信号线 −0.317|柱状 +0.100(前 1 日 +0.092) | 柱正・连 4 日扩大 | 柱状为正:短期(12 日)平均价格相对长期(26 日)的领先幅度,高于这个幅度自己的近 9 日平均。连 4 日扩大:差距还在拉开。柱状长度约为近 60 日最长柱的 40%。 | 柱扩大描述的是过去几天,不代表会继续扩大。 |
| 动能RSI | RSI(14) 48.9 | 涨跌力道相近 | 近 14 天(平滑后)上涨幅度约占涨跌幅合计的 49%。 | RSI 只说明近 14 天涨跌幅的比例,不说明方向会不会延续。 |
| 动能KD | K 58.2|D 52.5|10/12 黄金交叉 | K 在 D 之上 | 收盘落在最近 9 天高低区间的上半部,而且比前几天更靠上。 | KD 在台股很常交叉,这档近 3 个月交叉了 10 次;单一次交叉不代表趋势改变。 |
| 波动布林通道 | 上缘 27.13|中线 26.04|下缘 24.95|%B 0.67|宽度 8.4% | 收在通道上半部・宽度在近半年范围中间 | %B 0.67=收盘在通道由下往上约 67% 的位置(0=下缘、1=上缘)。宽度=上下缘距离占中线的比例,近半年在 3.5%–23.6% 之间。 | 通道描述的是近 20 天收盘的分布,不说明接下来的方向。 |
| 波动ATR | ATR(14) 0.53=收盘的 1.99%|近 1 年中位数 2.89% | 低于近 1 年常态 | 近 14 天平均每天的价格变动幅度(含跳空)约为收盘的 1.99%,是这档近 1 年一般水准的 0.69 倍。 | 波动大小不分涨跌:波动高不代表会跌,波动低也不代表不会大涨大跌。 |
| 量能成交量 | 今天 335 张|前 20 日平均 414 张|今天÷前 20 日 0.81 倍|近 5 日÷近 20 日 0.86 倍|周转率 0.11% | 今天量正常・近 5 日量正常 | 今天成交量是前 20 个交易日平均的 0.81 倍;近 5 日平均是近 20 日平均的 0.86 倍。周转率=成交股数÷发行股数:今天 0.11%、近 20 日平均 0.13%。 | 成交量只说明交易热不热络;每一笔成交都同时有买方和卖方,量大不代表买方主导。 |
| 量能量价 | 上涨日均量÷下跌日均量 0.82 倍(近 20 日涨 9 天、跌 10 天)|OBV 近 20 日减少|股价近 20 日 −0.2% | 下跌日量较大・OBV 或股价近 20 日持平 | 近 20 天上涨日子的平均成交量是下跌日子的 0.82 倍。OBV(上涨日加上当天成交量、下跌日减去)近 20 天减少,股价同期 −0.2%。 | 描述的是过去 20 天量与价的关系,不代表接下来的方向;OBV 只看收盘涨或跌,不看幅度。 |
| 相对强弱对大盘、对产业 | 近 20 日 −0.2%(大盘 +3.1%)|近 60 日 −10.2%(大盘 +6.4%)|汽车工业近 60 日中位数 −5.7% | 近 60 日弱于大盘 16.6 个百分点・全市场第 1,511/1,943・产业第 29/41 | 近 60 日(含股利)股价 −10.2%、加权报酬指数 +6.4%,相差 −16.6 个百分点。比汽车工业的中位数少 4.5 个百分点。近 20 日弱于大盘 3.3 个百分点。 | 相对强弱是过去的比较,排名在前不代表接下来会继续领先;产业依交易所产业别。 |
涨跌拆解
9/10→10/13i
- 近期涨跌来自大盘、族群、营收或个股事件的拆解
- 20/60 日切换
- 查过哪些公开资料
基本面
偏弱季报 26Q2・营收 9 月i
9 月营收 23.3 亿元,年增 −4.3%;26Q2 毛利率 18.0%,比去年同季 −1.7 个百分点
财务组合图
季报至 26Q29 月营收 23 亿元,年增 -4.3%;26Q2 毛利率 18.0%,比去年同季 -1.7 个百分点。
更多基本面:月营收、季度三率、年度、ROE、现金流
营收有没有在成长?
i
| 月份 | 营收(亿元) | 年增率 | 12 个月新高 |
|---|---|---|---|
| 2026/09 | 23.3 | -4.4% | |
| 2026/08 | 21.6 | -3.0% | |
| 2026/07 | 23.6 | +5.7% | |
| 2026/06 | 23.2 | +70.0% | |
| 2026/05 | 21.1 | +39.6% | |
| 2026/04 | 22.1 | +53.3% | |
| 2026/03 | 24.9 | +46.7% | |
| 2026/02 | 19.0 | +24.3% | |
| 2026/01 | 23.1 | +37.0% | |
| 2025/12 | 28.0 | +70.8% | 是 |
| 2025/11 | 27.2 | +57.4% | |
| 2025/10 | 27.8 | +65.9% | 是 |
| 2025/09 | 24.4 | +58.8% | 是 |
| 2025/08 | 22.3 | +43.0% | 是 |
| 2025/07 | 22.3 | +31.7% | 是 |
| 2025/06 | 13.7 | -20.0% | |
| 2025/05 | 15.1 | -13.9% | |
| 2025/04 | 14.4 | -16.9% | |
| 2025/03 | 17.0 | +6.0% | |
| 2025/02 | 15.3 | -7.5% | |
| 2025/01 | 16.8 | -8.7% | |
| 2024/12 | 16.4 | +12.6% | |
| 2024/11 | 17.3 | +1.7% | |
| 2024/10 | 16.7 | +1.0% |
今年 1–9 月累计 202 亿元,比去年同期 +25.2%
黄铜色=最新一个月;柱上小点=当时创 12 个月新高的月份。
2026 年2025 年
完整年度的全年营收(今年还没过完,不列)。
获利
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| 季别 | 营收(亿元) | 毛利率 | 营业利润率 | 净利率 | EPS(元) | 业外占税前 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 年第 2 季 | 66.7 | 18.0% | -0.3% | -1.5% | -0.57 | — |
| 2026 年第 1 季 | 66.8 | 15.5% | -1.2% | -0.4% | -0.19 | — |
| 2025 年第 4 季 | 82.8 | 15.0% | 0.1% | 2.3% | 0.55 | 95% |
| 2025 年第 3 季 | 69.0 | 25.8% | 8.2% | 5.0% | 1.07 | -22% |
| 2025 年第 2 季 | 43.2 | 19.6% | 1.5% | -7.8% | -1.29 | — |
| 2025 年第 1 季 | 49.1 | 29.9% | 11.4% | 9.1% | 1.39 | -0% |
| 2024 年第 4 季 | 50.3 | 27.9% | 8.7% | -1.2% | -0.20 | — |
| 2024 年第 3 季 | 47.9 | 28.5% | 10.2% | 8.7% | 1.30 | -17% |
营业利润率 −0.3%・净利率 −1.5%
纵轴未从 0 开始,只看高低变化。
近 12 季有 1 季业外占税前获利超过一半
本业业外(投资、汇兑、处分资产等)
每年赚多少、发多少股利?
i
| 年度 | EPS(元) | 现金股利(元) | 股票股利(元) | 配息率 | 现金股息率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026(前 2 季) | -0.76 | 尚未公布 | — | — | — |
| 2025 | 1.72 | 1.20 | — | 70% | 4.5% |
| 2024 | 4.76 | 3.00 | — | 63% | 11.4% |
| 2023 | 3.31 | 2.00 | — | 60% | 7.6% |
| 2022 | 2.91 | 1.80 | — | 62% | 6.8% |
| 2021 | 0.62 | 0.50 | — | 81% | 1.9% |
同年度 EPS 1.72 元
EPS现金股利柱上%=配发率
估值位置
中段i
- 市盈率、市净率在近 5 年的位置
- 今年与明年预估市盈率区间
- 近一季相对大盘
获利质量
本业为主财报至 2026 年第 2 季i
- 本业与业外拆解
- 现金流对净利、自由现金流
- 应收与存货天数、负债比
筹码
同向卖法人 10/13i
外资连买 4 天;近 20 日三大法人合计买超 0.1 亿元
三大法人近 60 个交易日累计(7/17–10/13)
更多筹码图表:每日买卖超、融资 120 日
| 日期 | 外资 | 投信 | 自营商 |
|---|---|---|---|
| 10/13 | +104 | 0 | −3 |
| 10/12 | +99 | 0 | 0 |
| 10/8 | +205 | 0 | −1 |
| 10/7 | +207 | 0 | 0 |
| 10/6 | −101 | 0 | 0 |
同期股价 −14.3%(还原除权息)
i
| 日期 | 融资余额(张) |
|---|---|
| 10/12 | 3,475 |
| 10/8 | 3,488 |
| 10/7 | 3,517 |
| 10/6 | 3,526 |
| 10/5 | 3,507 |
| 10/2 | 3,473 |
| 10/1 | 3,471 |
| 9/30 | 3,476 |
| 9/29 | 3,493 |
| 9/24 | 3,488 |
纵轴未从 0 开始,只看增减。
i
订阅版:这一区还有 买卖最多的前 5 家分点、分点类型订阅
- 历史表现较好的分点今天的买卖
- 留仓张数与成本估算
- 近 5 日与近 20 日
同业比较
营收 2026-09i
4 家产品同业中:营收年增第 3、营业利润率第 3、近 60 日涨跌第 5
最新月营收年增(2026-09)
其余 1 家
- 3226 龙锋+56.6%
- 6605 帝宝+4.2%
- 1522 堤维西−4.3%
- 1521 大亿−13.1%
- 2254 巨铠精密-创−92.9%
最新 1 季营业利润率(2026-06)
其余 1 家
- 6605 帝宝+15.1%
- 1521 大亿+2.8%
- 1522 堤维西−0.3%
- 3226 龙锋−8.0%
- 2254 巨铠精密-创−198.9%
近 60 个交易日涨跌(已还原分割与减资)
- 2254 巨铠精密-创+56.6%
- 3226 龙锋+22.5%
- 6605 帝宝+3.4%
- 1522 堤维西−10.2%
其余 1 家
- 2254 巨铠精密-创+56.6%
- 3226 龙锋+22.5%
- 6605 帝宝+3.4%
- 1521 大亿−0.6%
- 1522 堤维西−10.2%
产业技术
1 个题材i
- 这档公司在供应链哪一段
- 那一段做什么零件、门槛在哪
- 附技术示意图与新技术
风险与行事历
接下来 60 天i
接下来 32 天有 2 个时点:月营收申报期限、财报法定期限
- !11/10 前营收动能:下个月营收年增高于 +24.2%
- !11/14 前获利质量:下一季财报公布(本业与业外比重改变)
- !每日趋势:收盘站回 60 日均线(约 27.29 元)
- !随时估值:机构预估大幅上修或下修、或股价大幅变动
各时点说明(公司公告、法规期限与上一次同类事件之后的走势描述)
- 11/10月营收申报期限2026 年 10 月营收最晚公布日(遇假日顺延);近一次已走完 20 个交易日的同类事件(9/10)之后:股价 -1.1%、加权 +4.5%(描述,不是预测)
- 11/14财报法定期限2026 年第 3 季财报最晚公布日(金融业与部分公司期限不同)
认识这家公司
公开资料・季报 2026-06-30i
主要从事汽车车灯、摩托车灯以及车镜、冷却风扇、水箱等汽车碰撞零组件之制造与销售。
产品与市场
产品应用于乘用车、卡车及各类摩托车之照明与维修替换市场。营运模式以售后维修市场(AM)为主、原厂委托制造(OEM)为辅,产品 9 成以上外销(北美为主力),生产据点分布于台湾台南、中国常州与重庆、美国底特律及东南亚。
名列全球排名前列的AM车灯大厂,在北美售后市场市占率高;通过北美CAPA及Ford Q1 认证,并具备AFS主动转向头灯与ADB自适应远光灯等自研量产能力。
业务组成
- 车灯AM售后维修汽车车灯与摩托车灯约 88%
在供应链的位置
向塑胶料、光学透镜、LED光源及电子零组件厂商采购材料,组装生产汽车车灯与碰撞配件,销售给下游海外售后维修分销商、修配厂及整车制造厂。
主要客户与市场
所属产业链
观察重点
- 北美底特律新厂投产进度与稼动状况
- 北美AM市场CAPA认证品项增加与出货节奏
- 高阶ADB智慧车灯新品在OEM/AM市场的放量表现
公司介绍依公开信息整理,细节以公司公告为准。非投资建议。
延伸阅读
本页为资料汇整与说明,非投资建议;作者非持牌投资顾问。价格基准日 2026-10-13。 资料与方法
English summary
TYC (1522.TW) — listed on the Taiwan Stock Exchange (TWSE); sector: Automobiles (exchange classification).
Latest monthly revenue (September 2026, as reported to MOPS): NT$2.334 billion; year over year -4.3%; month over month +7.9%.
This page, in Traditional Chinese, covers the share price, monthly revenue, quarterly earnings, institutional investor and margin data, and company news (updated 2026-10-14).
Data: TWSE/TPEx/MOPS. Not investment advice.




