2026 年 10 月 14 日 星期三登录订阅

神数7821

上市汽车工业
36.30元▼ −1.63%
10/13 收盘・已还原分割或减资
近 6 个月−32.8%月线 36.95
开/高/低
36.50/36.50/36.15
成交量
106 张均量 0.77 倍
成交值
384 万
市值
44.3 亿
近 4 季市盈率市盈率
11.9 倍
现金股息率
5.5%2025 年度
52 周区间
35.00距高 −29.9%51.80
距高
−29.9%

股票状态

资料至 10/13
i
状态由程序依公开资料判定,只描述位置与变化,不是买卖建议。每张卡下方是「什么会改变这个判断」。三面判读=筹码、技术、基本面三个面向的灯号。
三面判读筹码 同向卖技术 整理基本面 资料不足

今天

10/13
i
上方四格是当日筹码与法人数字;下方是近 30 天的新闻、公告、月营收与处置,由新到旧。偏多/偏空是消息对公司的影响,不是股价预测。

今天 −1.63%:外资连卖 2 天

三大法人今日−10 张外资 −10/投信 0
三大法人 5 日−3 张近 5 个交易日合计
外资连续连卖 2 天依每日买卖超正负
最近发生的事近 30 天・至 10/9
  1. 月营收营收 11.44 亿,年增 +0.0%、月增 +51.1%
当日整理与公告解读

最近本刊提到(近 14 天 1 件事)

  • 10/08 17:24营收
    神数公布 9 月营收达 11.44 亿元,年增率达 69.36%。

每则是本刊依新闻内容改写的一句重点,不转贴原文;同一件事只列最新一则,点「同一件事」看完整时间轴;点日期看当天的今日个股新闻。

本刊分析师观点与三面读数

三大法人 今日
-0.01 亿
近 5 日
0.00 亿
本月
-0.08 亿
外资 本月
-0.08 亿
外资连续
连卖 1 天
投信/自营 今日
0.00/0.00

收盘 vs 20 日线
36.9
收盘 vs 60 日线
38.8
收盘 vs 240 日线
—上市未满 1 年,没有 240 日线
距 52 周高
-29.9%(51.8)
距 52 周低
+3.7%(35.0)
近 20 日/60 日(含息)
-8.8/-12.7%
成交量倍数
0.77 倍
20 日均额
0.1 亿

9 月营收
11.44 亿
年增/月增
—/+51.0%
12 月新高
否
2026 年第 2 季 三率
0 项高于去年同季
 毛利/营益/净利
20.7/2.2/2.4%
近 4 季 EPS
3.42(前 4 季 —)
业外占税前
17%
市盈率 近 4 季
11.9 倍

技术

偏弱10/13 收盘
i
价格已还原除权息、分割与减资(以最新收盘为基准)。K 线右侧横条=各价位区间的成交金额(只描述成交分布,不代表支撑或压力);技术指标只描述过去的价格与成交量,不是买卖建议。

月线在季线之下・收盘在2条均线之下

收盘 36.30<月线 36.95<季线 38.84
1 年 🔒
34.336.438.540.642.8成交金额分布7/148/48/269/1710/13跳空 +3.0%

成交最密集:38.5–39.9 元(近 63 个交易日、依成交金额)

今日量能0.77 倍近 20 日平均
近 60 日 vs 大盘−18.7个百分点个股 −12.7%・大盘 +6.0%
均线方向股价 vs 均线MACDKD(K/D)
日线20 日线向下在线下柱状体 > 036/22
进阶指标 KD・MACD・RSI

图表载入中…

进阶指标KD、MACD、RSI、DMI、OBV、相对强弱

技术指标只描述过去的价格与成交量,不是买卖建议。价格已还原除权息、分割与减资(以最新收盘为基准,最新价与券商报价一致)。

i
均线排列▼ 月线在季线之下
i
月线=近 20 个交易日平均收盘、季线=60 日、年线=240 日。月线>季线>年线叫依序向上(多头排列),反过来叫依序向下(空头排列),其余是交错;收盘在 3 条线之上或之下另外看。
月线 36.95|季线 38.84|收盘 36.30

上市未满 1 年、还没有年线;月线在季线之下=近 1 个月的平均价格低于近 3 个月。收盘低于每一条均线。

不代表会继续跌:均线比价格慢,价格回升后,排列要过一段时间才会改变。近 60 个交易日收盘穿越月线 8 次、季线 0 次,目前收盘离月线 1.7%。

KD▲ K 在 D 之上
i
K 值=收盘落在最近 9 天最高与最低之间的位置(0–100),D 是 K 的平滑。K 在 D 之上代表位置在往上走。
K 35.6|D 22.5|10/7 黄金交叉

收盘落在最近 9 天高低区间的下半部,而且比前几天更靠上。

KD 在台股很常交叉,这档近 3 个月交叉了 11 次;单一次交叉不代表趋势改变。

MACD▲ 柱今天由负转正
i
MACD 比较短期(12 日)与长期(26 日)平均价格的差距(DIF);信号线=DIF 的 9 日平均;柱状=DIF 减信号线。
DIF −0.933|信号线 −0.965|柱状 +0.032(前 1 日 −0.043)|10/13 柱转正

柱状为正:短期(12 日)平均价格相对长期(26 日)的领先幅度,高于这个幅度自己的近 9 日平均。今天刚翻正。柱状长度约为近 60 日最长柱的 10%。

柱状翻正翻负很常见,这档近 3 个月翻了 7 次;单一次翻转不代表趋势改变。

RSI● 跌的力道较大
i
RSI=最近 14 天上涨幅度占涨跌幅合计的比例(平滑后),0–100。
RSI(14) 41.6

近 14 天(平滑后)上涨幅度约占涨跌幅合计的 42%。

RSI 只说明近 14 天涨跌幅的比例,不说明方向会不会延续。

成交量● 今天量偏少・近 5 日量正常
i
倍数=今天成交张数 ÷ 前 20 个交易日平均张数;近 5 日÷近 20 日=近 5 日平均张数 ÷ 近 20 日平均张数(两者都含今天)。
今天 106 张|前 20 日平均 138 张|今天÷前 20 日 0.77 倍|近 5 日÷近 20 日 0.91 倍|周转率 0.09%

今天成交量是前 20 个交易日平均的 0.77 倍;近 5 日平均是近 20 日平均的 0.91 倍。周转率=成交股数÷发行股数:今天 0.09%、近 20 日平均 0.11%。

成交量只说明交易热不热络;每一笔成交都同时有买方和卖方,量大不代表买方主导。

位置● 1 年低点附近
i
距 52 周最高收盘=收盘对近 1 年最高收盘的差距;布林 %B=收盘在布林通道(20 日平均 ±2 个标准差)里的位置,0 在下缘、1 在上缘。
距 52 周最高收盘 −29.9%|距 52 周最低收盘 +3.7%|布林 %B 0.39

价格在 1 年区间的低处。收在布林通道里面。

位置只说明价格在 1 年区间的哪里,接下来会涨或会跌都看不出来。

技术面总表
面向读数状态代表什么不代表什么
趋势均线排列月线 36.95|季线 38.84|收盘 36.30月线在季线之下・两线之下上市未满 1 年、还没有年线;月线在季线之下=近 1 个月的平均价格低于近 3 个月。收盘低于每一条均线。不代表会继续跌:均线比价格慢,价格回升后,排列要过一段时间才会改变。
趋势均线方向月线 5 日 −2.7%|季线 20 日 −4.2%月线下弯、季线下弯每条均线都在下降:最近纳入平均的价格比被移出的低。均线转向比价格晚;方向本身不说明接下来的价格。
趋势强度ADX/DMIADX 33.2(5 日前 32.3)|+DI 31.6|−DI 31.2有趋势・+DI 在上近 14 天价格有明确方向,+DI 高于 −DI=方向往上。ADX 与 5 天前差不多。ADX 只衡量方向有多一致,不代表趋势会延续,也不预告何时结束。
动能MACDDIF −0.933|信号线 −0.965|柱状 +0.032(前 1 日 −0.043)柱今天由负转正柱状为正:短期(12 日)平均价格相对长期(26 日)的领先幅度,高于这个幅度自己的近 9 日平均。今天刚翻正。柱状长度约为近 60 日最长柱的 10%。柱状翻正翻负很常见,这档近 3 个月翻了 7 次;单一次翻转不代表趋势改变。
动能RSIRSI(14) 41.6跌的力道较大近 14 天(平滑后)上涨幅度约占涨跌幅合计的 42%。RSI 只说明近 14 天涨跌幅的比例,不说明方向会不会延续。
动能KDK 35.6|D 22.5|10/7 黄金交叉K 在 D 之上收盘落在最近 9 天高低区间的下半部,而且比前几天更靠上。KD 在台股很常交叉,这档近 3 个月交叉了 11 次;单一次交叉不代表趋势改变。
波动布林通道上缘 39.91|中线 36.95|下缘 33.98|%B 0.39|宽度 16.1%收在通道下半部・宽度在近半年范围中间%B 0.39=收盘在通道由下往上约 39% 的位置(0=下缘、1=上缘)。宽度=上下缘距离占中线的比例,近半年在 3.1%–20.0% 之间。通道描述的是近 20 天收盘的分布,不说明接下来的方向。
波动ATRATR(14) 0.73=收盘的 2.02%|近 1 年中位数 2.59%低于近 1 年常态近 14 天平均每天的价格变动幅度(含跳空)约为收盘的 2.02%,是这档近 1 年一般水准的 0.78 倍。波动大小不分涨跌:波动高不代表会跌,波动低也不代表不会大涨大跌。
量能成交量今天 106 张|前 20 日平均 138 张|今天÷前 20 日 0.77 倍|近 5 日÷近 20 日 0.91 倍|周转率 0.09%今天量偏少・近 5 日量正常今天成交量是前 20 个交易日平均的 0.77 倍;近 5 日平均是近 20 日平均的 0.91 倍。周转率=成交股数÷发行股数:今天 0.09%、近 20 日平均 0.11%。成交量只说明交易热不热络;每一笔成交都同时有买方和卖方,量大不代表买方主导。
量能量价上涨日均量÷下跌日均量 0.85 倍(近 20 日涨 4 天、跌 15 天)|OBV 近 20 日减少|股价近 20 日 −8.8%涨跌日量相近・OBV 与股价同向近 20 天上涨日子的平均成交量是下跌日子的 0.85 倍。OBV(上涨日加上当天成交量、下跌日减去)近 20 天减少,股价同期 −8.8%。描述的是过去 20 天量与价的关系,不代表接下来的方向;OBV 只看收盘涨或跌,不看幅度。
相对强弱对大盘、对产业近 20 日 −8.8%(大盘 +3.1%)|近 60 日 −12.7%(大盘 +6.4%)|汽车工业近 60 日中位数 −5.7%近 60 日弱于大盘 19.2 个百分点・全市场第 1,633/1,943・产业第 33/41近 60 日(含股利)股价 −12.7%、加权报酬指数 +6.4%,相差 −19.2 个百分点。比汽车工业的中位数少 7.1 个百分点。近 20 日弱于大盘 11.9 个百分点。相对强弱是过去的比较,排名在前不代表接下来会继续领先;产业依交易所产业别。

涨跌拆解

9/10→10/13
i
把这段期间的股价涨跌拆成三块:跟着大盘(加权指数×敏感度)、跟着同业族群、公司自己的部分;三条加起来等于合计。只做事后拆解,不代表未来走势。
订阅版内容
  • 近期涨跌来自大盘、族群、营收或个股事件的拆解
  • 20/60 日切换
  • 查过哪些公开资料
订阅看涨跌拆解 →

基本面

季报 26Q2・营收 9 月
i
营收用公司公告的合并营收;季报只用已过法定公布期限的季别。金融业没有毛利率,改看税后净利。

9 月营收 11.4 亿元;26Q2 毛利率 20.7%,比去年同季 −2.9 个百分点

9 月营收11.4 亿
26Q2 毛利率20.7%比去年同季 −2.9 个百分点
近 4 季 EPS3.42 元

财务组合图

季报至 26Q2

9 月营收 11 亿元;26Q2 毛利率 20.7%,比去年同季 -2.9 个百分点。

0357019%25%30%23Q424Q425Q225Q325Q426Q126Q2
季营收(亿元)最新一季毛利率
更多基本面:月营收、季度三率、年度、ROE、现金流

营收有没有在成长?

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年增率=和去年同一个月比;累计年增=今年 1 月到最新月份合计,和去年同期比。基期为负或变动超过 5 倍的月份不列年增率(多半是金融业或营收极小的月份)。 直条是每月营收;最右边黄铜色是最新一个月。「今年 vs 去年」逐月对照同一个月,黄铜色比灰色高=比去年同月多。
月份营收(亿元)年增率12 个月新高
2026/0911.4—
2026/087.58—
2026/0710.5—
2026/068.01—
2026/057.96—
2026/047.08—
2026/038.63—
2026/026.38—
9 月营收11.4亿元

黄铜色=最新一个月;柱上小点=当时创 12 个月新高的月份。

11.4
0510亿元24/1025/0425/1026/0426/09

获利

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毛利率=毛利÷营收;营业利润率=本业获利÷营收;净利率=税后净利÷营收;EPS=每股赚多少钱。业外占税前=本业以外的收益(投资、汇兑、处分资产等)占税前获利的比例,超过一半代表获利主要不是本业。 3 条线是每 100 元营收留下的毛利、本业获利、税后净利(百分比);线往上=同样的营收赚得更多。 每根柱是 1 季的每股收益:深色是本业赚的、黄铜色是本业以外;黄铜色越大,获利越不是靠本业。
季别营收(亿元)毛利率营业利润率净利率EPS(元)业外占税前
2026 年第 2 季23.020.7%2.2%2.4%0.4717%
2026 年第 1 季24.921.8%4.5%3.8%0.877%
2025 年第 4 季23.925.3%4.8%5.5%1.2314%
2025 年第 3 季20.125.4%5.2%4.6%0.8512%
赚钱的效率有没有变好?
2026 Q2 毛利率20.7%

营业利润率 2.2%・净利率 2.4%

01020%25 Q325 Q426 Q126 Q2毛利率20.7%营业利润率2.2%净利率2.4%

纵轴未从 0 开始,只看高低变化。

年度 EPS 与股利

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股利依所属年度(赚钱的那一年)归类,多半在隔年发放。配息率=现金股利÷EPS;现金股息率=现金股利÷最新收盘价。
年度EPS(元)现金股利(元)股票股利(元)配息率现金股息率
2026(前 2 季)1.34尚未公布———
2025—2.00——5.5%

估值位置

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灰带=近 5 年月快照市盈率的中间 80%(去掉最高与最低各一成);细线=中位数;铜色圆点=目前。下方是以机构预估每股收益区间换算的预估市盈率(只写家数与区间,不含目标价)。只描述位置,不是买卖建议。
订阅版内容
  • 市盈率、市净率在近 5 年的位置
  • 今年与明年预估市盈率区间
  • 近一季相对大盘
订阅看估值位置 →

获利质量

本业为主财报至 2026 年第 2 季
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获利质量看本业与业外的比重、帐上获利有多少收成现金、应收与存货天数、负债比。只描述体质读数,不是买卖建议。
订阅版内容
  • 本业与业外拆解
  • 现金流对净利、自由现金流
  • 应收与存货天数、负债比
订阅看获利质量 →

筹码

同向卖法人 10/13
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外资=外陆资+外资自营、自营=自行+避险;累计线从同一起点加总,停在哪里就是这段期间的净买卖。≥400 张大户来自集保股权分散表(周资料)。筹码只描述买卖纪录,不代表之后的方向。

外资连卖 2 天;近 20 日三大法人合计卖超 0.1 亿元

三大法人近 60 个交易日累计(7/17–10/13)

外资−124张连卖 2 天
投信0张60 日累计
自营商−4张60 日累计
累计买卖超(张)
0投信 0自营 −4外资 −1247/1710/13
累计买卖超(张)
0投信 0自营 −4外资 −1247/1710/13
≥400 张大户78.41%近 4 周 −1.96 个百分点
近 20 日三大法人−243 张近 20 个交易日合计
更多筹码图表:每日买卖超
三大法人每日买卖超近 60 个交易日(7/17–10/13)・红色买超、绿色卖超
−1000100张8 月9 月10 月
近 5 个交易日(张)
日期外资投信自营商
10/13−1000
10/12−450+6
10/8+2100
10/7+2200
10/6+300
千张大户

千张大户持股 71.9%,近 26 周 −14.1 个百分点

比近 3 年 0% 的周数高・资料周 10/9

🔒 持股分级、人数、集中度变化表为订阅内容订阅看完整 →
千张大户人数、持股分级、集中度变化表、借券与主动 ETF 持股变化订阅看筹码补充 →

同业比较

营收 2026-09
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同业=制作同样产品、客群相近的直接竞争对手(依公开资料与报告整理);排名只比较这几家,不代表整个产业。数字是公开的月营收、财报与股价(已还原分割与减资)。

6 家产品同业中:营业利润率第 6、近 60 日涨跌第 6

最新 1 季营业利润率(2026-06)

其余 3 家

风险与行事历

接下来 60 天
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设质比高=董监把持股押给金融机构借钱;内部人事前申报转让是董监、经理人或大股东公告要卖股;处置是交易所因为价量异常而限制撮合方式。时间轴依距今天数等比例排列。这些都只是知悉事项,不代表一定会发生什么。

接下来 32 天有 2 个时点:月营收申报期限、财报法定期限

董监设质比0%2026 年 8 月
内部人申报转让没有近 60 天
处置状态非处置股资料至 10/13
什么会改变判断
  • 11/14 前获利质量:下一季财报公布(本业与业外比重改变)
各时点说明(公司公告、法规期限与上一次同类事件之后的走势描述)
  • 11/10月营收申报期限2026 年 10 月营收最晚公布日(遇假日顺延);近一次已走完 20 个交易日的同类事件(9/10)之后:股价 -7.8%、加权 +4.5%(描述,不是预测)
  • 11/14财报法定期限2026 年第 3 季财报最晚公布日(金融业与部分公司期限不同)

认识这家公司

公开资料・季报 2026-06-30
i
比重为约略值(约占合并营收),依公开资料与报告揭露整理;细节以公司公告为准。客户与供应商是上下游,不是同业。

神数(神达数位)主要产品涵盖智慧移动(行车记录器、电子后视镜、导航)、智慧车载资通讯(联网视频设备、车队管理系统)以及智慧物联 Smart AIoT(POS 机、自助服务机、Edge AI 方案)。

神达数位股份有限公司
mitacmdt.com ↗
成立
2017 年
经营 9 年
上市日期
2026/04/20
股本
12.19 亿元
发行股数
1.22 亿股
总部
新竹县
董事长
何继武
总经理
张乐&#32675;
签证会计师
资诚

产品与市场

应用于商用车队、驾驶监控、智慧零售及智慧城市,兼具自有品牌 Mio 与 ODM 模式,生产据点位于竹科与龟山。

特色与竞争条件

具备 Vision AI 影像辨识与边缘运算软硬整合实力,取得 IATF 16949 认证;旗下 Mio 品牌行车记录器全球出货逾千万台,在车载导航市场位居领先。

业务组成

  • 车用电子(胎压/雷达/车载)行车记录器与车载资通讯
    约 56%
  • 工业电脑与嵌入式系统强固型平板与工业物联
    约 38%

在供应链的位置

位于车载电子与智慧物联中游,采购芯片、感测器及镜头模组,整合自研算法与作业系统,制造智慧终端设备,出货予车厂、车队营运商、公部门与分销商。

主要客户与市场

纽约市卫生署欧美一线车队管理公司日本出租车平台连锁零售通路
产品组合

智慧物联、智慧移动、智慧车载资通讯

观察重点

  • 商用车队管理与 VisionMax 系统出货动能
  • Edge AI 与零售智慧物联新品放量进度
  • 高单价智慧车载新品营收占比变化

公司介绍依公开信息整理,细节以公司公告为准。非投资建议。

本页为资料汇整与说明,非投资建议;作者非持牌投资顾问。价格基准日 2026-10-13。 资料与方法

English summary

MDT (7821.TW) — listed on the Taiwan Stock Exchange (TWSE); sector: Automobiles (exchange classification).

Latest monthly revenue (September 2026, as reported to MOPS): NT$1.144 billion; month over month +51.0%.

This page, in Traditional Chinese, covers the share price, monthly revenue, quarterly earnings, institutional investor and margin data, and company news (updated 2026-10-14).

Data: TWSE/TPEx/MOPS. Not investment advice.