2026 年 10 月 14 日 星期三登录订阅

三阳工业2206

上市汽车工业
63.70元▼ −0.47%
10/13 收盘
近 6 个月+6.9%月线 63.28
开/高/低
63.10/64.20/63.10
成交量
730 张均量 1.23 倍
成交值
4,659 万
市值
493 亿
近 4 季市盈率市盈率
10.7 倍
现金股息率
4.8%2025 年度
52 周区间
52.84距高 −1.7%64.80
距高
−1.7%
董监设质比 55.6%
i
中小型股最关键的风险常藏在细项里:处置代表交易所因价量异常限制撮合;业外收支超过税前净利的一半代表获利主要不是本业;董监设质比高代表持股押给金融机构,股价大跌时可能被迫卖出。只是知悉事项,不是买卖建议。

股票状态

资料至 10/13
i
状态由程序依公开资料判定,只描述位置与变化,不是买卖建议。每张卡下方是「什么会改变这个判断」。三面判读=筹码、技术、基本面三个面向的灯号。
三面判读筹码 分歧技术 多头排列基本面 转弱
趋势上升趋势
距 52 周高 −1.7%站上 20/60/240 日线改变条件:收盘跌破 60 日均线(约 62.82 元)
营收动能持平
9 月年增 -3.1%前 3 个月平均 -6.5%改变条件:下个月营收年增高于 -6.5%
估值中段
数字为订阅内容
获利质量业外偏高
数字为订阅内容
下一个时点28 天后
11/10 10 月营收(10 日前申报)之后 11/14 财报

今天

10/13
i
上方四格是当日筹码与法人数字;下方是近 30 天的新闻、公告、月营收与处置,由新到旧。偏多/偏空是消息对公司的影响,不是股价预测。

今天 −0.47%:外资连买 8 天

三大法人今日+476 张外资 +487/投信 0
三大法人 5 日+1,651 张近 5 个交易日合计
外资连续连买 8 天依每日买卖超正负
融资余额2,540 张5 日 −365 张
最近发生的事近 30 天・至 10/13
  1. 月营收营收 49.15 亿,年增 −3.1%、月增 +0.6%
本刊分析师观点与三面读数

三大法人 今日
+0.18 亿
近 5 日
+0.79 亿
本月
+0.87 亿
外资 本月
+0.82 亿
外资连续
连买 7 天
投信/自营 今日
0.00/0.00
赢家分点今日
无买超
家数与张数
订阅版

收盘 vs 20 日线
63.3
收盘 vs 60 日线
62.8
收盘 vs 240 日线
58.7
距 52 周高
-1.7%(64.8)
距 52 周低
+20.5%(52.8)
近 20 日/60 日(含息)
-0.5/+4.2%
成交量倍数
1.23 倍
20 日均额
0.4 亿

9 月营收
49.15 亿
年增/月增
-3.1%/+0.7%
12 月新高
否
2026 年第 2 季 三率
1 项高于去年同季
 毛利/营益/净利
20.7/8.0/8.9%
近 4 季 EPS
5.87(前 4 季 5.71)
业外占税前
33%
市盈率 近 4 季
10.7 倍

技术

偏强10/13 收盘
i
价格已还原除权息、分割与减资(以最新收盘为基准)。K 线右侧横条=各价位区间的成交金额(只描述成交分布,不代表支撑或压力);技术指标只描述过去的价格与成交量,不是买卖建议。

均线依序向上・收盘在三条均线之上

收盘 63.70>月线 63.28>季线 62.82>年线 58.75
1 年 🔒
59.061.063.065.167.1成交金额分布7/148/48/269/1710/13创 52 周新高

近 63 个交易日的成交金额分布

乖离率(20 日)+0.7%高于近一年 61% 的交易日
ATR 14 日1.17%比近一年 8% 的交易日高
今日量能1.23 倍近 20 日平均
近 60 日 vs 大盘−6.7个百分点个股 −0.8%・大盘 +6.0%
均线方向股价 vs 均线MACDKD(K/D)
日线20 日线向下在线上柱状体 > 074/59
周线13 周线向上在线上柱状体 > 069/63
月线6 月线向上在线上柱状体 > 070/60
进阶指标 KD・MACD・RSI
与 20 日线的距离(乖离率)

现在 +0.7%

阴影=近一年 5%–95% 区间(-2.8%~+3.6%)

每日波动幅度(ATR 14 日,占股价 %)

现在 1.17%

近 120 日最高 2.88%

图表载入中…

进阶指标KD、MACD、RSI、DMI、OBV、相对强弱

技术指标只描述过去的价格与成交量,不是买卖建议。价格已还原除权息、分割与减资(以最新收盘为基准,最新价与券商报价一致)。

i
均线排列▲ 依序向上
i
月线=近 20 个交易日平均收盘、季线=60 日、年线=240 日。月线>季线>年线叫依序向上(多头排列),反过来叫依序向下(空头排列),其余是交错;收盘在 3 条线之上或之下另外看。
月线 63.28|季线 62.82|年线 58.75|收盘 63.70

月线>季线>年线:短期平均价格高于中期、中期高于长期,过去 1 年价格一路垫高。收盘高于每一条均线。

不代表会继续涨:均线是过去价格的平均、比价格慢,排列要等价格回落一段时间后才会改变。近 60 个交易日收盘穿越月线 10 次、季线 4 次,目前收盘离月线 0.7%。

KD▲ K 在 D 之上
i
K 值=收盘落在最近 9 天最高与最低之间的位置(0–100),D 是 K 的平滑。K 在 D 之上代表位置在往上走。
K 73.8|D 59.3|10/6 黄金交叉

收盘落在最近 9 天高低区间的上半部,而且比前几天更靠上。

KD 在台股很常交叉,这档近 3 个月交叉了 10 次;单一次交叉不代表趋势改变。

MACD▲ 柱正・今天扩大
i
MACD 比较短期(12 日)与长期(26 日)平均价格的差距(DIF);信号线=DIF 的 9 日平均;柱状=DIF 减信号线。
DIF +0.11|信号线 +0.06|柱状 +0.05(前 1 日 +0.03)|10/12 柱转正

柱状为正:短期(12 日)平均价格相对长期(26 日)的领先幅度,高于这个幅度自己的近 9 日平均。今天扩大:差距还在拉开。柱状长度约为近 60 日最长柱的 14%。

柱扩大描述的是过去几天,不代表会继续扩大。

RSI● 涨的力道较大
i
RSI=最近 14 天上涨幅度占涨跌幅合计的比例(平滑后),0–100。
RSI(14) 55.7

近 14 天(平滑后)上涨幅度约占涨跌幅合计的 56%。

RSI 只说明近 14 天涨跌幅的比例,不说明方向会不会延续。

成交量● 今天量正常・近 5 日量正常
i
倍数=今天成交张数 ÷ 前 20 个交易日平均张数;近 5 日÷近 20 日=近 5 日平均张数 ÷ 近 20 日平均张数(两者都含今天)。
今天 730 张|前 20 日平均 595 张|今天÷前 20 日 1.23 倍|近 5 日÷近 20 日 0.90 倍|周转率 0.09%

今天成交量是前 20 个交易日平均的 1.23 倍;近 5 日平均是近 20 日平均的 0.90 倍。周转率=成交股数÷发行股数:今天 0.09%、近 20 日平均 0.08%。

成交量只说明交易热不热络;每一笔成交都同时有买方和卖方,量大不代表买方主导。

位置● 1 年高点附近
i
距 52 周最高收盘=收盘对近 1 年最高收盘的差距;布林 %B=收盘在布林通道(20 日平均 ±2 个标准差)里的位置,0 在下缘、1 在上缘。
距 52 周最高收盘 −1.7%|距 52 周最低收盘 +20.5%|布林 %B 0.69

价格在 1 年区间的高处。收在布林通道里面。布林通道宽度接近近半年最窄,价格波动在收敛。

位置只说明价格在 1 年区间的哪里,接下来会涨或会跌都看不出来。

技术面总表
面向读数状态代表什么不代表什么
趋势均线排列月线 63.28|季线 62.82|年线 58.75|收盘 63.70依序向上・三线之上月线>季线>年线:短期平均价格高于中期、中期高于长期,过去 1 年价格一路垫高。收盘高于每一条均线。不代表会继续涨:均线是过去价格的平均、比价格慢,排列要等价格回落一段时间后才会改变。
趋势均线方向月线 5 日 −0.1%|季线 20 日 +2.0%|年线 20 日 +0.5%月线走平、季线上弯、年线走平短期与长期均线的方向不一致(月线走平、季线上弯、年线走平)。均线转向比价格晚;方向本身不说明接下来的价格。
趋势强度ADX/DMIADX 11.2(5 日前 11.6)|+DI 21.2|−DI 14.5趋势不明显・+DI 在上近 14 天涨跌方向不一致,方向性弱。+DI 高于 −DI。ADX 与 5 天前差不多。ADX 低只说明过去 14 天没有明确方向,不代表接下来会大涨或大跌。
周线13/52 周周收盘 63.70|13 周线 63.08|52 周线 58.98|周 MACD 柱 +0.0413、52 周线之上・13 周线上弯以周 K 看,收盘在 13、52 周线之上(13 周约 1 季、52 周约 1 年)。13 周线近 4 周 +1.5%;周 MACD 柱为正。最后一根周 K 以 10/13 收盘计算。周线比日线慢,转向会更晚出现,也不说明接下来的方向。
动能MACDDIF +0.11|信号线 +0.06|柱状 +0.05(前 1 日 +0.03)柱正・今天扩大柱状为正:短期(12 日)平均价格相对长期(26 日)的领先幅度,高于这个幅度自己的近 9 日平均。今天扩大:差距还在拉开。柱状长度约为近 60 日最长柱的 14%。柱扩大描述的是过去几天,不代表会继续扩大。
动能RSIRSI(14) 55.7涨的力道较大近 14 天(平滑后)上涨幅度约占涨跌幅合计的 56%。RSI 只说明近 14 天涨跌幅的比例,不说明方向会不会延续。
动能KDK 73.8|D 59.3|10/6 黄金交叉K 在 D 之上收盘落在最近 9 天高低区间的上半部,而且比前几天更靠上。KD 在台股很常交叉,这档近 3 个月交叉了 10 次;单一次交叉不代表趋势改变。
波动布林通道上缘 64.40|中线 63.28|下缘 62.16|%B 0.69|宽度 3.5%收在通道上半部・宽度接近近半年最窄%B 0.69=收盘在通道由下往上约 69% 的位置(0=下缘、1=上缘)。宽度=上下缘距离占中线的比例,近半年在 2.2%–10.9% 之间。通道变窄只说明近 20 天价格波动收敛,不代表何时会变宽,也看不出往哪个方向。
波动ATRATR(14) 0.86=收盘的 1.35%|近 1 年中位数 1.60%接近近 1 年常态近 14 天平均每天的价格变动幅度(含跳空)约为收盘的 1.35%,是这档近 1 年一般水准的 0.84 倍。波动大小不分涨跌:波动高不代表会跌,波动低也不代表不会大涨大跌。
量能成交量今天 730 张|前 20 日平均 595 张|今天÷前 20 日 1.23 倍|近 5 日÷近 20 日 0.90 倍|周转率 0.09%今天量正常・近 5 日量正常今天成交量是前 20 个交易日平均的 1.23 倍;近 5 日平均是近 20 日平均的 0.90 倍。周转率=成交股数÷发行股数:今天 0.09%、近 20 日平均 0.08%。成交量只说明交易热不热络;每一笔成交都同时有买方和卖方,量大不代表买方主导。
量能量价上涨日均量÷下跌日均量 1.37 倍(近 20 日涨 9 天、跌 8 天)|OBV 近 20 日增加|股价近 20 日 −0.5%上涨日量较大・OBV 或股价近 20 日持平近 20 天上涨日子的平均成交量是下跌日子的 1.37 倍。OBV(上涨日加上当天成交量、下跌日减去)近 20 天增加,股价同期 −0.5%。描述的是过去 20 天量与价的关系,不代表接下来的方向;OBV 只看收盘涨或跌,不看幅度。
相对强弱对大盘、对产业近 20 日 −0.5%(大盘 +3.1%)|近 60 日 +4.2%(大盘 +6.4%)|汽车工业近 60 日中位数 −5.7%近 60 日弱于大盘 2.2 个百分点・全市场第 566/1,943・产业第 8/41近 60 日(含股利)股价 +4.2%、加权报酬指数 +6.4%,相差 −2.2 个百分点。比汽车工业的中位数多 9.9 个百分点。近 20 日弱于大盘 3.6 个百分点。相对强弱是过去的比较,排名在前不代表接下来会继续领先;产业依交易所产业别。

涨跌拆解

9/10→10/13
i
把这段期间的股价涨跌拆成三块:跟着大盘(加权指数×敏感度)、跟着同业族群、公司自己的部分;三条加起来等于合计。只做事后拆解,不代表未来走势。
订阅版内容
  • 近期涨跌来自大盘、族群、营收或个股事件的拆解
  • 20/60 日切换
  • 查过哪些公开资料
订阅看涨跌拆解 →

基本面

偏弱季报 26Q2・营收 9 月
i
营收用公司公告的合并营收;季报只用已过法定公布期限的季别。金融业没有毛利率,改看税后净利。

9 月营收 49.1 亿元,年增 −3.1%;26Q2 毛利率 20.7%,比去年同季 −1.1 个百分点

9 月营收49.1 亿年增 −3.1%
1–9 月累计458 亿比去年同期 −4.7%
26Q2 毛利率20.7%比去年同季 −1.1 个百分点
近 4 季 EPS5.87 元前 4 季 5.71 元

财务组合图

季报至 26Q2

9 月营收 49 亿元,年增 -3.1%;26Q2 毛利率 20.7%,比去年同季 -1.1 个百分点。

09018118%20%22%23Q323Q424Q124Q224Q324Q425Q125Q225Q325Q426Q126Q2
季营收(亿元)最新一季毛利率
更多基本面:月营收、季度三率、年度、ROE、现金流

营收有没有在成长?

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年增率=和去年同一个月比;累计年增=今年 1 月到最新月份合计,和去年同期比。基期为负或变动超过 5 倍的月份不列年增率(多半是金融业或营收极小的月份)。 直条是每月营收;最右边黄铜色是最新一个月。「今年 vs 去年」逐月对照同一个月,黄铜色比灰色高=比去年同月多。
月份营收(亿元)年增率12 个月新高
2026/0949.1-3.1%
2026/0848.8-0.2%
2026/0754.1-5.9%
2026/0650.7-13.4%
2026/0552.4-6.2%
2026/0452.5-8.9%
2026/0355.7-5.6%
2026/0240.9-10.8%
2026/0153.5+16.2%
2025/1248.8-3.4%
2025/1147.0+1.6%
2025/1050.5+3.5%
2025/0950.7-5.5%
2025/0848.9-2.6%
2025/0757.5-0.9%
2025/0658.5-2.1%
2025/0555.8-14.0%
2025/0457.6+2.7%
2025/0359.1+0.9%
2025/0245.8+0.7%
2025/0146.1-28.2%
2024/1250.6+10.0%
2024/1146.3-8.0%
2024/1048.9-10.0%
9 月营收49.1亿元年减 3.1%

今年 1–9 月累计 458 亿元,比去年同期 −4.7%

黄铜色=最新一个月;柱上小点=当时创 12 个月新高的月份。

49.1
02550亿元24/1025/0425/1026/0426/09

获利

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毛利率=毛利÷营收;营业利润率=本业获利÷营收;净利率=税后净利÷营收;EPS=每股赚多少钱。业外占税前=本业以外的收益(投资、汇兑、处分资产等)占税前获利的比例,超过一半代表获利主要不是本业。 3 条线是每 100 元营收留下的毛利、本业获利、税后净利(百分比);线往上=同样的营收赚得更多。 每根柱是 1 季的每股收益:深色是本业赚的、黄铜色是本业以外;黄铜色越大,获利越不是靠本业。
季别营收(亿元)毛利率营业利润率净利率EPS(元)业外占税前
2026 年第 2 季15620.7%8.0%8.9%1.7733%
2026 年第 1 季14921.2%9.4%7.4%1.37-0%
2025 年第 4 季14618.3%4.9%6.8%1.1841%
2025 年第 3 季15721.5%9.0%8.2%1.5511%
2025 年第 2 季17221.8%10.6%7.6%1.51-7%
2025 年第 1 季15121.2%9.9%8.9%1.5410%
2024 年第 4 季14520.6%7.4%7.7%1.3319%
2024 年第 3 季16219.8%7.8%7.0%1.338%
赚钱的效率有没有变好?
2026 Q2 毛利率20.7%比去年同季 −1.1 个百分点

营业利润率 8.0%・净利率 8.9%

1020%23 Q324 Q225 Q126 Q2毛利率20.7%营业利润率8.0%净利率8.9%

纵轴未从 0 开始,只看高低变化。

每年赚多少、发多少股利?

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股利依所属年度(赚钱的那一年)归类,多半在隔年发放。配息率=现金股利÷EPS;现金股息率=现金股利÷最新收盘价。 每年两根柱:深色是那一年的 EPS、黄铜色是那一年度的现金股利;柱上百分比是配发率(股利÷EPS)。股利依所属年度(赚钱的那一年)归类。
年度EPS(元)现金股利(元)股票股利(元)配息率现金股息率
2026(前 2 季)3.14尚未公布———
20255.783.06—53%4.8%
20246.033.03—50%4.8%
20237.963.00—38%4.7%
20223.931.80—46%2.8%
20212.311.30—56%2.0%
2025 年度现金股利3.06元配发率 53%

同年度 EPS 5.78 元

EPS现金股利柱上%=配发率

56%46%38%50%53%05元20212022202320242025

估值位置

中段
i
灰带=近 5 年月快照市盈率的中间 80%(去掉最高与最低各一成);细线=中位数;铜色圆点=目前。下方是以机构预估每股收益区间换算的预估市盈率(只写家数与区间,不含目标价)。只描述位置,不是买卖建议。
订阅版内容
  • 市盈率、市净率在近 5 年的位置
  • 今年与明年预估市盈率区间
  • 近一季相对大盘
订阅看估值位置 →

获利质量

业外偏高财报至 2026 年第 2 季
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获利质量看本业与业外的比重、帐上获利有多少收成现金、应收与存货天数、负债比。只描述体质读数,不是买卖建议。
订阅版内容
  • 本业与业外拆解
  • 现金流对净利、自由现金流
  • 应收与存货天数、负债比
订阅看获利质量 →

筹码

分歧法人 10/13
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外资=外陆资+外资自营、自营=自行+避险;累计线从同一起点加总,停在哪里就是这段期间的净买卖。≥400 张大户来自集保股权分散表(周资料)。筹码只描述买卖纪录,不代表之后的方向。

外资连买 8 天;近 20 日三大法人合计买超 1.1 亿元;融资 20 日减少 19%

三大法人近 60 个交易日累计(7/17–10/13)

外资+6,881张连买 8 天
投信−258张60 日累计
自营商+170张60 日累计
累计买卖超(张)
0外资 +6,881自营 +170投信 −2587/1710/13
累计买卖超(张)
0外资 +6,881自营 +170投信 −2587/1710/13
融资余额2,540 张5 日 −365・20 日 −19.2%
≥400 张大户85.50%近 4 周 +0.29 个百分点
近 20 日三大法人+1,696 张近 20 个交易日合计
更多筹码图表:每日买卖超、融资 120 日
三大法人每日买卖超近 60 个交易日(7/17–10/13)・红色买超、绿色卖超
−1,00001,000张8 月9 月10 月
近 5 个交易日(张)
日期外资投信自营商
10/13+4870−11
10/12+28800
10/8+362+50
10/7+1000−1
10/6+42100
借钱买这档的人变多了吗?
融资余额2,540张120 日 −89.1%

同期股价 +16.9%(还原除权息)

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线是融资(借钱买股)的余额;和同期股价一起看:股价跌、融资却增加,代表借钱买的人在摊平。
日期融资余额(张)
10/122,540
10/82,608
10/72,697
10/62,704
10/52,892
10/22,905
10/12,928
9/302,932
9/292,937
9/242,935
10,00020,000张5 月7 月9 月2,540

纵轴未从 0 开始,只看增减。

千张大户

千张大户持股 81.7%,近 26 周 +2.2 个百分点

比近 3 年 99% 的周数高・资料周 10/9

🔒 持股分级、人数、集中度变化表为订阅内容订阅看完整 →
千张大户人数、持股分级、集中度变化表、借券与主动 ETF 持股变化订阅看筹码补充 →
i
分点=某家券商的某个营业据点,背后是所有在那里下单的客户,不是某一个大户;只描述买卖纪录,不评论。

今天没有赢家分点买超。

订阅版:这一区还有 买超最多的分点、赢家分点的成本与留仓、分点类型订阅

订阅版内容
  • 历史表现较好的分点今天的买卖
  • 留仓张数与成本估算
  • 近 5 日与近 20 日
订阅看赢家分点 →

同业比较

营收 2026-09
i
同业=制作同样产品、客群相近的直接竞争对手(依公开资料与报告整理);排名只比较这几家,不代表整个产业。数字是公开的月营收、财报与股价(已还原分割与减资)。

4 家产品同业中:营收年增第 5、营业利润率第 1、近 60 日涨跌第 2

最新月营收年增(2026-09)

其余 1 家

产业技术

1 个题材
i
这档公司在本刊题材与产业链里的位置:这一段做什么、门槛在哪、接下来看什么。依公开信息判定,不是投资建议;示意图非实际尺寸与比例。
订阅版内容
  • 这档公司在供应链哪一段
  • 那一段做什么零件、门槛在哪
  • 附技术示意图与新技术
订阅看产业技术 →

风险与行事历

接下来 60 天
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设质比高=董监把持股押给金融机构借钱;内部人事前申报转让是董监、经理人或大股东公告要卖股;处置是交易所因为价量异常而限制撮合方式。时间轴依距今天数等比例排列。这些都只是知悉事项,不代表一定会发生什么。

接下来 32 天有 2 个时点:月营收申报期限、财报法定期限

董监设质比55.6%2026 年 8 月
内部人申报转让没有近 60 天
处置状态非处置股资料至 10/13
融资余额 20 日变化−19.2%2,540 张
什么会改变判断
  • 11/10 前营收动能:下个月营收年增高于 -6.5%
  • 11/14 前获利质量:下一季财报公布(本业与业外比重改变)
  • 每日趋势:收盘跌破 60 日均线(约 62.82 元)
  • 随时估值:机构预估大幅上修或下修、或股价大幅变动
各时点说明(公司公告、法规期限与上一次同类事件之后的走势描述)
  • 11/10月营收申报期限2026 年 10 月营收最晚公布日(遇假日顺延);近一次已走完 20 个交易日的同类事件(9/10)之后:股价 -0.3%、加权 +4.5%(描述,不是预测)
  • 11/14财报法定期限2026 年第 3 季财报最晚公布日(金融业与部分公司期限不同)

认识这家公司

公开资料・季报 2026-06-30
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比重为约略值(约占合并营收),依公开资料与报告揭露整理;细节以公司公告为准。客户与供应商是上下游,不是同业。

主要从事自有品牌SYM摩托车研发制造、外销代工,以及韩国现代汽车(Hyundai)的在台组装代工与销售,并提供相关零组件及售后服务。

三阳工业股份有限公司
sanyang.com.tw ↗
成立
1961 年
经营 65 年
上市日期
1996/07/29
股本
77.37 亿元
发行股数
7.74 亿股
总部
新竹县
董事长
吴清源
签证会计师
安侯建业

产品与市场

应用于日常通勤、休闲骑乘与家庭、商用载具。终端市场涵盖台湾内销及行销全球逾百国之外销市场。核心生产部位于台湾新竹厂、中国大陆厦门厂及越南厂。

特色与竞争条件

为台湾首家横跨汽摩托车制造之车厂,长年稳居台湾摩托车市占率第 1 名。拥有模组化引擎与车架整合技术以缩短开发周期,并投入次世代铝电池技术开发。

业务组成

  • 摩托车制造摩托车制造与销售
    约 62%
  • 汽车制造与品牌代理现代汽车代理与组装代工
    约 36%

在供应链的位置

采购车用引擎件、电装及各类金属零组件,组装为 2 轮成车与 4 轮汽车,销售予全球经销通路、品牌代工客户与一般终端消费者。

主要客户与市场

4 轮汽车代工合作为现代汽车(Hyundai)2 轮摩托车代工客户包含Lambretta宝狮(Peugeot)其余通过经销通路销售

观察重点

  • 台湾摩托车市场单月市占率表现
  • 现代汽车国产化车款组装交车动能
  • 外销欧美之摩托车代工与自有品牌出货状况

公司介绍依公开信息整理,细节以公司公告为准。非投资建议。

本页为资料汇整与说明,非投资建议;作者非持牌投资顾问。价格基准日 2026-10-13。 资料与方法

English summary

SYM (2206.TW) — listed on the Taiwan Stock Exchange (TWSE); sector: Automobiles (exchange classification).

Latest monthly revenue (September 2026, as reported to MOPS): NT$4.915 billion; year over year -3.1%; month over month +0.7%.

This page, in Traditional Chinese, covers the share price, monthly revenue, quarterly earnings, institutional investor and margin data, and company news (updated 2026-10-14).

Data: TWSE/TPEx/MOPS. Not investment advice.