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题材供应链

固态电池与电池材料 概念股与供应链

8 档台股、4 个环节：为何重要、上中下游各做什么、每家公司与题材的关联度。

固态电池技术改采难燃的氧化物、硫化物或聚合物固态电解质，取代传统液态有机电解液与隔离膜，不仅能根本解决热失控与自燃的安全隐患，更可相容高镍正极与硅碳、锂金属负极，使重量能量密度突破 400 至 500 Wh/kg。

整理日期 2026-10-13・依公开信息整理，时程与进度以公司公告为准・不是投资建议

题材热度

−8.5%
近 60 个交易日・8 档等权 ・相对加权 -14.5 个百分点上涨 3 档下跌 5 档
题材等权加权指数

一张图看懂固态电池与电池材料

立体示意，两块电池剖面：左边是液态锂电池，由上而下是铝箔、浸在蓝色电解液里的深色正极颗粒、白色多孔隔离膜、片状石墨负极与铜箔；右边是固态电池，上下各有一块加压钢板，中间是正极颗粒间填满淡绿色固态电解质的复合正极、一层致密的固态电解质、一层薄银色锂金属与铜箔，整体比左边薄13568
  1. 1
    正极锂离子进出的地方
    电池级镍钴原料精炼 →
  2. 2
    电解液液体，让锂离子移动；可燃
  3. 3
    隔离膜隔开正负极的多孔薄膜
    次世代电芯与隔层组件 →
  4. 4
    石墨负极目前最常见的负极材料
  5. 5
    复合正极正极颗粒间填入固态电解质
    电池级镍钴原料精炼 →
  6. 6
    固态电解质取代电解液与隔离膜
    固态电解质与界面化学品 →
  7. 7
    锂金属负极更薄、能量密度更高（研发方向）
  8. 8
    加压让固体层之间保持紧贴
    次世代电芯与隔层组件 →

液态电池靠电解液让锂离子在正负极之间移动；固态电池把电解液和隔离膜换成一层固体电解质，比较不会起火，也比较有机会搭配锂金属负极、把电池做薄。

台湾在哪一段

「直接参与」＝做图上的零件或制程；「间接受惠」＝不做图上的东西，但受这项技术带动的供需影响。示意图，非实际尺寸与比例；立体插图为 AI 生成。查证日 2026-10-13。

原理三分钟

1固态电池怎么做出来
立体示意，由左到右：一堆淡黄色电解质粉体、一卷半透明薄膜、一片涂好黑色电极的铝箔、一叠交错的极片与薄膜、热压机夹着叠层、夹着测试线的软包电芯、装满电芯的电池模组12345
  1. 1
    电解质粉体硫化物、氧化物或聚合物
    固态电解质与界面化学品 →
  2. 2
    做成薄膜要薄又不能破
    固态电解质与界面化学品 →
  3. 3
    正极涂布高镍正极材料涂在铝箔上
    电池级镍钴原料精炼 →
  4. 4
    叠片正极、电解质、负极一层层叠
    次世代电芯与隔层组件 →
  5. 5
    加压成型压到层与层紧密接触
    次世代电芯与隔层组件 →
  6. 6
    化成测试第一次充放电与检测
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    电池模组装进车或其他设备

最大的不同在中段：不注入电解液，而是把固体层叠起来加压，层与层贴紧，锂离子才走得过去。

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  • 液态、半固态、全固态差在哪
  • 材料从哪里来
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固态电池与电池材料为何重要（完整说明）

固态电池技术改采难燃的氧化物、硫化物或聚合物固态电解质，取代传统液态有机电解液与隔离膜，不仅能根本解决热失控与自燃的安全隐患，更可相容高镍正极与硅碳、锂金属负极，使重量能量密度突破 400 至 500 Wh/kg。当前驱动力源自高阶电动车对长续航与超快充的迫切需求，并延伸至低空飞行器、无人机及数据中心备援电力。目前由国际车厂与电芯大厂主导推进，丰田规划于 2027 至 2028 年推出量产车，三星SDI目标 2027 年启动量产，市场高度关注电解质体系定型与半固态过渡方案的商用节奏。

判断供应链厂商的实质关联度，核心在于能否掌握固-固界面阻抗克服、高纯度电解质粉体合成以及精密涂布等量产瓶颈环节。检视个别公司时，应审视其年报是否单独列出电池相关业务比重，并辨别市场上被动元件或金属成型的名词混淆；技术层面则须确认是处于实验室打样、客户送样验证，或已切入国际一线电芯供应链放量。后续追踪指标应聚焦于专用产线资本支出动向、车规与专利认证进度，以及 2027 至 2028 年间全球车厂实车验证与试产线良率爬坡的公开时程。

电池级硫酸镍与硫酸钴
电池级硫酸镍与硫酸钴本刊制图・AI 生成示意

上游电池级镍钴原料精炼2 档直接参与

负责提纯与加工电池级高纯度硫酸镍、硫酸钴等正极关键化学原料，供应高镍 3 元与固态电池正极端使用。

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前驱体与回收钴盐
前驱体与回收钴盐本刊制图・AI 生成示意

上游前驱体与金属回收再生2 档直接参与

涵盖次世代正极前驱体材料合成、智财授权以及 2 次资源废料之稀贵金属提纯回收。其关键在于通过沉淀与晶化控制前驱体颗粒形貌与均匀度，并自工业废料中高纯度回收电池级钴化物。

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固态电解质粉体与陶瓷片
固态电解质粉体与陶瓷片本刊制图・AI 生成示意

中游固态电解质与界面化学品2 档直接参与

负责研发与合成无机氧化物陶瓷电解质粉体、固态聚合物电解质及界面修饰化学添加剂。此环节是解决固态电池「固-固界面阻抗过大」与离子传导率低的核心关键。

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固态与半固态电芯
固态与半固态电芯本刊制图・AI 生成示意

下游次世代电芯与隔层组件2 档直接参与

涵盖半固态与固态专用功能性隔层材料制造，以及次世代电芯之叠片压合、封装成型。

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接下来看什么

  1. 1
    时程

    国际车厂全固态电池实车验证进度与 2027 年量产目标

  2. 2
    技术

    各材料厂固态电解质样品送样进度与车规认证取得

  3. 3
    技术

    供应链厂商针对固态电池专用设备之资本支出公告

  4. 4
    技术

    半固态电池在高阶载具与储能备援电力之实际导入渗透

近期相关文章

ⓘ 怎么判定关联度
关联度高
题材相关产品是主要业务之一，或是瓶颈环节的主要供应者且已量产出货。
关联度中
已出货或通过认证，但不是主要业务。
布局中
送样、验证、布局阶段或间接相关。
依公开信息判定，会随量产进度调整；关联度不是股价或投资建议。

相关题材

English summary

Solid-State Batteries & Battery Materials — Taiwan supply-chain map: 8 Taiwan-listed companies across 4 segments (upstream 2, midstream 1, downstream 1).

The page, in Traditional Chinese, explains how the technology works, what each segment of the supply chain does and its entry barriers. The company list and linkage levels are in the subscriber edition.

Data: TWSE/TPEx/MOPS. Not investment advice.